Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Gti Turbo Motor im D-Modell?

Hervorgehobene Antworten

Ist das überhaupt möglich? Ich weiß, der Motor dreht andersrum. Vielleicht mit Getriebe aus dem Merak? 

Gruß Patrick 

Die Drehrichtung ist vermutlich noch das kleinere Problem, sie wird ja nur durch die Nockenwelle bestimmt. Naja, Kettenspanner muss auch passen. Spielt die Richtung für die Ölpumpe eine Richtung?

Hat die DS Platz für den Ladeluftkühler und den Lader?

Woher ein Merak-Getriebe nehmen?

Grüße
Andreas

Das sollte gehen.... Kupplungsnehmer auf der anderen Seite und oben wirds evtl. eng....

Carsten

 

Coole Karre, bei dem Drehmoment hätte man auch eine längere Übersetzung nehmen können, aber dann fährt sie sich sicher nicht mehr ganz so krass.

Wenn man das dann noch mit einer DiraVi kombiniert, ist das Fahrgefühl wohl perfekt!

Hier im Zusammenspiel mit einer Borg-Warner-Vollautomatik (wurde hier auch schonmal verlinkt):

 

Es wurde wohl auch schon mal ein V8 in eine DS implantiert. .....

.... sieht aber grauenhaft aus, diese V8 DS: https://www.carscoops.com/2013/10/buy-v8-powered-citroen-ds-and-have/

Die Räder, die Farbe, der Innenraum ..... technisch ein wahnsinniger Aufwand, und das Fahrzeug optisch dann einfach übel zugerichtet. Und die Hydropneumatik ist auch weg....

  • Ersteller

Was muss man denn jetzt genau für so einen Umbau besorgen? Welches Getriebe? 

25er Sauger gibt es schon recht viele, teils mit originaler CX-Einspritzung, teils mit aufgemotzter Elektronik...

25er Turbo kenn ich eine Hand voll. Guter Boden dafür (auch für Probefahrten) waren die EuroCitros in Le Mans.

Eine DS mit Automatik und Diravi hab ich selbst 😀, allerdings 'nur' mit originalem 23er IE.

@ M. Ferchaud

Was mir noch fehlt, ist das Makrolon-Dach 🙃😇🤔

Am 15.12.2020 um 17:44 schrieb Patrick E.:

Ist das überhaupt möglich? Ich weiß, der Motor dreht andersrum.

Der Bruder meines ehemaligen Chefs hat das gemacht, allerdings ohne Turbo (CX 25 ie).
Der hat selbst Motoraufhängungen dafür angefertigt, dafür extra eine alte DS vorne aufgeschnitten um mit dem Rollwagen mit Motor hineinfahren zu können wegen der Anpassungen.
Eine Nockenwelle hat er anfertigen lassen, genau entgegengesetzt zur originalen aus dem CX-Motor.
Anlasser weiß ich nicht was da dran kam, muss ja auch richtig herum drehen.
Getriebe weiß ich auch nicht, ist entweder noch das vom DS mit zusätzlichem Gang, oder etwas ganz anderes.

Gruß
René

Am 16.12.2020 um 18:20 schrieb mdi500:

Es wurde wohl auch schon mal ein V8 in eine DS implantiert. .....

Sogar schon in den 60iger Jahren von Citroen.

Es blieb beim Prototyp.

40109079va.jpg

 

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.