Hallo Leute,ich hoffe das ich bei Euch Hilfe bekommen werde,den die C-Werkstätten konnten mir bislang nur Geld abnehmen.Folgendes Problem :Ich fahre einen xm 2,0l BJ 11/98.der schönste Wagen den ich bisher hatte.Seit 2 Wochen hat er Zündaussetzer.er lauft nur auf 3 Pötten und ruckelt.Es wird immer schlimmer,so daß es den Anschein hat das er nur noch auf 2 Pötten läuft.Der C-Händler hat schon alles ausgetauscht was möglich war,jedoch ohne Erfolg.Falls einer von Euch mit ähnlichen Problemen schon zu tun hatte,bitte ich Euch mir eure Erfahrung teilwerden zu lassen.Danke im vorraus.Ich wollte mit meiner Familie noch in den Urlaub Fahren.

MFG trx850

zündmodul, zündmodul, zündmodul …

(wenn er alles ausgetauscht hat, dann wohl auch das …)

es sei denn es ist ein wackler im kabel des ot-gebers. aber dann springt er eigentlich nicht an bzw. läuft einfach nicht.

Hallo trx850 (??),

ist es denn definitv, daß es an der Zündung liegt? Oder ist nur das Symptom danach... Schon mal Kompression gemessen?

Wie sehen die Zyndkerzen aus? Alle gleichmäßig satt schwarz - von schlechter Verbrennung -, oder nur einzelne?

Gruß

Jochenn

@trx. & holger,

mein 2,0i wollte nach ein paar km auch nicht mehr und jeder hatte Verdacht auf zündmodul, zündmodul, zündmodul .

aber nach Austausch wars genauso, es war dann die Zündspule, ein Riss auf der motorseite wo der Funke durchgekrochen sein muss.

Wenn nicht-viel Spass beim suchen ;-))

MsG Ronald

Bei mir wusste auch keine Werkstatt, was los war.Zündmodul getauscht->nich besser, Zündtrafo getauscht-> nich besser.Bis ich dann mal die Stecker am Modul und am Trafo getauscht habe.Dann gings wieder.

Nen Trafo hab ich noch da, obs alte Zündmodul noch geht, weiss ich nicht.

Kost halt neu auch 52...

Jaja die Elektrik am XM, kaum is was ganz, is was andres wieder hin.

Viel Erfolg

Massiver Überschuß an Kontaktmangel!