Hallo,

weiss jemand genaueres über das eingesetzte System im (unsäglich sinnlosen) Jeep Rescue? Folgender Text ist in der Autobild zu lesen:

Das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinterer Starrachse stützt sich gegen die Karosserie über eine hydropneumatische Federung ab. Sie erlaubt, den Jeep auf Autobahnen für geringeren Luftwiderstand abzusenken. Im Gelände darf er sich dagegen hoch aufrichten. Und wenn einmal eine Furt zu durchwaten ist oder ein Baustamm im Weg liegt, wird im Kriechgang eine Extraportion Bodenfreiheit abgerufen.

Wird Zeit, dass Citroen zumindest den zukünftigen Picasso und ev. auf Wunsch den C4 mit HP ausrüstet!

Gruss, Philippe

Hallo!

Ist der Jeep Rescue nicht bisher nur eine Studie und quasi die mögliche Antwort von Daimler-Chrysler auf den Hummer H2 bzw. den drohenden Hummer H3? In vielen Pressemeldungen werden Luftfederung und HP gleichgesetzt. Ist sicher auch hier der Fall.

MFG

Wieso fühlt sich denn D.C. durch einen Hummer bedroht?

Gruß

Markus

Was soll denn ein Jeep "Rescue" sein?

Ein geländegängiger Rettungswagen um Extremsportler und Wanderer aus der Wildnis zu bergen?

Dann würde HP Sinn machen. Erschütterungen vom Verletzten fernhalten, und dann in Straßenstellung mit Blaulicht über die Landstraße zum Krankenhaus. Die Bodenfreiheit an der Notaufnahme kann dann so eingestellt werden, das man den Verunfallten bequem herausbekommt.

Ich halte das für eine gute Sache, solange der Jeep Rescue nur in Feuerwehrrot mit Blaulicht ausgeliefert wird.

Er könnte dann ältere Fahrzeuge von GM und DC wie diese hier ablösen:

http://www.padh.de/images/stammblatt/2004/mowag_ff.jpg

http://www.padh.de/images/stammblatt/2004/unimog1300.jpg

http://www.padh.de/images/300/300-kfz-000105.jpg

René

Also auf daimlerchrysler.com steht über den Rescue:

"Hydropneumatische Vorderradfederung in Kombination mit an Längslenkern und Schraubenfedern geführter Hinterachse in Heavy-Duty-Ausführung"

Naja.

DC hat ja schon einige HP Erfahrungen, s. z.B. 450SEL 6,9 u.a.

Aber HP nur vorne? Seltsam. Nur hinten kenne ich (15CV6H, einige RR und Bentley).