Wie die Überschrift schon anzeigt, feiert 2021 ein Citroën-Modell sein 25-Jähriges.

Der Citroën Berlingo der ersten Serie wird immernoch gebaut und hört auf den Namen Citroën Berlingo Multispace XTR.

Ist das Facelift-Modell der ersten Serie.

Antrieb: 1,6 HDi mit 92PS und manuellem 5-Ganggetriebe.

4 Farben: Banquise-weiß, Mondstaub-grau, Aliminium-grau und Rubin-rot.

Zu haben für 1.929.500 $.

Wer allerdings diesen Fast-Oldtimer, frisch vom Fließband haben möchte, muß allerdings weit reisen: Den Berlingo der ersten Serie wird in Argentinien gebaut.

https://www.citroen.com.ar/autos/citroen-berlingo-multispace.html

https://www.citroen.com.ar/autos/citroen-berlingo-multispace/configurador/modelos.html

 

Die Lieferwagenversion ist auch noch lieferbar und nennt sich Berlingo Fugón. Den gibt es dann auch mit dem VTI115-Benziner. Des weiteren gibt es den Berlingo Furgón Mixto mit 2.Sitzreihe, was vom Konzept ein bißchen an die Acadiane Mixta erinnert.

https://business.citroen.com.ar/gama-utilitarios/citroen-berlingo-furgon.html

Wer hätte gedacht, daß die erste Serie nach 25 Jahre immer noch gebaut wird; so dürfte er zu den am längsten gebauten Citroën gehören. Länger gebaut wurden meines Wissens nur CX (1974-90) und 2CV (1948-1990).

quelle der Bilder: argentinische Citroën-Website, siehe auch Links.

 

 

 

 

Bearbeitet (23. Januar23. Jan von EntenDaniel)

Der C15 wurde gefühlt auch ewig produziert...

Aber "nur" 21 Jahre. 😉

vor 33 Minuten schrieb EntenDaniel:

Aber "nur" 21 Jahre. 😉

Beim CX hast Dich verrechnet

CX 1974-1991?

Auf jeden Fall deutlich weniger als 20 Jahre.

Ich darf daran erinnern, daß Saipa immer noch den Xantia im Iran baut. Sie verlieren leider kein Wort über die Hydraulik des Wagens. Man dürfte auch kaum an solch ein Auto kommen, geschweige denn es in Deutschland als Neuwagen zuzulassen.

http://www.saipacorp.com/en/allproducts/Saipa/Xantia

Gernot

vor 34 Minuten schrieb EntenDaniel:

CX 1974-1991?

Das sind ja auch nur 17 Jahre

Traction von 1934-57

vor einer Stunde schrieb Gernot:

Ich darf daran erinnern, daß Saipa immer noch den Xantia im Iran baut. Sie verlieren leider kein Wort über die Hydraulik des Wagens. Man dürfte auch kaum an solch ein Auto kommen, geschweige denn es in Deutschland als Neuwagen zuzulassen.

http://www.saipacorp.com/en/allproducts/Saipa/Xantia

Gernot

nö,  wird nicht mehr produziert;  die erstaunlich gute webpage von Saipan listet alles auf, was die je produziert haben, trennen aber zwischen 'producing' und 'expired'.   Und der Xanti ist - leider - unter expired.

Das wäre auch zu schön gewesen. Auf "expired" stöst man aber auch erst, wenn man nach vorne geht auf der Seite.

Gernot

https://de.wikipedia.org/wiki/Citroën_Typ_H

1948-1981

vor 1 Stunde schrieb jozzo_:

Das sind ja auch nur 17 Jahre

😲Ah, voll verrechnet.

Dann wär die Reihenfolge der am längsten gebauten Modelle:

2CV,  HY, Berlingo 1, Traktion, C15

 

vor 23 Minuten schrieb EntenDaniel:

Dann wär die Reihenfolge der am längsten gebauten Modelle:

2CV,  HY, Berlingo 1, Traktion, C15

 

Wenn in der Liste der HY steht soll dort auch der Typ 23 stehen, denn er wurde 1 Jahr länger als der HY gebaut.

Bearbeitet (29. Dezember 20205 J. von jozzo_)

Hab grad zufällig gesehen, daß es den alten Berlingo in Uruguay und Paraguay auch noch gibt.

 

vor 23 Stunden schrieb EntenDaniel:

Dann wär die Reihenfolge der am längsten gebauten Modelle:

2CV,  HY, Berlingo 1, Traktion, C15

 

Wenn man den Traction Avant herausnimmt (die lange Poduktionsdauer war primär dem 2. Weltkrieg geschuldet), dann zeigt sich, dass die einfachen und nützlichen Modelle am längsten produziert wurden, bzw. werden. Wobei weder der Berlingo noch der C15 jemals den Kultstatus des 2CV und des HY erreichen werden. 

Bearbeitet (30. Dezember 20205 J. von Auto nom)

Der Berlingo First Multispace, der in Argentinien immernoch gebaut wird, wurde technisch aufbereitet und ist als Multispace XTR lieferbar.

https://www.citroen.com.ar/autos/citroen-berlingo-multispace.html

https://www.citroenstore.com.ar/citroen-berlingo-multispace

Neuerdings auch mit ESP zu haben. Audiosystem mit USB, AUX und Bluetooth. Digitale Tachoanzeigen, die ein bißchen an den europäischen Cactus erinnern.

Motoren weiterhin der HDi92 und der VTi115.

Erhältlich in 4 Farben: Aluminiumgrau, Banquiseweiß, Rubinrot und Mondstaubgrau.

Als Lieferwagen heißt er Furgón.

 

 

In Paraguay ist der Berlingo First nur noch als Mixte und in Uruguay als Business lieferbar

 

Und er läuft und läuft und läuft immernoch vom Band:

https://www.citroen.com.ar/citroen-argentina/vehiculos/utilitarios/berlingo-furgon.html

 

Bearbeitet (23. Januar23. Jan von EntenDaniel)