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André Citroën Club

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ES9J4 Motoralter identifizieren

Hervorgehobene Antworten

Lässt sich irgendwo das Baudatum des Motors ablesen?

Evtl. über diesen Aufkleber auf der ZR-Abdeckung?

Laut ORGA des Fahrzeugs hat der Motor Nockenwellen mit Rechtsgewinde. Falls es nicht der Originalmotor wäre...

Ab ORGA 7973 haben die Nockenwellen Linksgewinde.

Ich möchte ungern die Befestigungsschraube des Nockenwellenrades abreißen.

Bearbeitet ( von Dr.Jones)

img_20210113_101401869ukdf.jpg

Motorseriennummer steht auf dem Schild und auf dem Block (neben Ölfilter).
Es gab noch weitere mechanische Änderungen im Laufe der Bauzeit. Ölrücklauf&Ölwanne, Ansaugluftverteiler&Zylinderköpfe.

vor 4 Stunden schrieb Dr.Jones:

Ab ORGA 7973 haben die Nockenwellen Linksgewinde.

Danke . meiner hat mit 7973 Nockenwellen Linksgewinde 👍

  • 3 Wochen später...

Sorry wenn ich mich einklinke, aber kann ich anhand der Plakette auf dem Motor oder einer anderen Nummer auf dem Motor erkennen, ob es sich um den Originalmotor zum Fahrzeug handelt? 

large.Motorplakette.jpg.2a545248a29d259cd9f65cb193948fd8.jpg

Ich weiß nicht, ob du das kannst. Da du hier fragst, vermute ich mal, dass dem nicht so ist. Und wir können dir das ohne Angabe der VIN des fraglichen Fahrzeugs auch nicht sagen.
Mein Vorschlag wäre aber gegenkontrollieren, ob die im Block eingeschlagene Seriennummer mit der Nummer auf dem Schild übereinstimmt. Ist ja nicht auszuschließen, dass die Zahnriemenabdeckung mal getauscht wurde, und dabei "vergessen" wurde, das Schild umzubauen.

Gruß,
Michael

Bearbeitet ( von schwinge)

vor einer Stunde schrieb schwinge:

Ich weiß nicht, ob du das kannst. Da du hier fragst, vermute ich mal, dass dem nicht so ist. Und wir können dir das ohne Angabe der VIN des fraglichen Fahrzeugs auch nicht sagen.
Mein Vorschlag wäre aber gegenkontrollieren, ob die im Block eingeschlagene Seriennummer mit der Nummer auf dem Schild übereinstimmt. Ist ja nicht auszuschließen, dass die Zahnriemenabdeckung mal getauscht wurde, und dabei "vergessen" wurde, das Schild umzubauen.

Gruß,
Michael

:D nein, ich kann das nicht.

wo finde ich die eingeschlagene nummer auf dem block? 

21 minutes ago, schwarzsurfer said:

wo finde ich die eingeschlagene nummer auf dem block? 

siehe #2

Sorry, lesen ist von Vorteil. Ich schau nach. Danke. 

Die Nummer auf dem Block stimmt mit dem Schild überein:

10F J29
XFZ PSA
0002398

Welcher Teil davon muss jetzt in der VIN vorkommen oder wie kann man das vergleichen? VIN ist VF7X14D00004D0893.

Wenn jetzt nicht zufällig die Regel ist, dass die letzten drei Stellen der Motornummer rückwärts in der VIN vorkommen müssen, was mit 398 und 893 zufällig passen würde, dann ist es vermutlich nicht der Originalmotor?

Grüße

Marian

Die Vin sagt aus, daß es ein X1 Activa V6 ist. Es gibt keinen Zusammenhang mit dem Motor.
 

vor 18 Minuten schrieb TorstenX1:

Die Vin sagt aus, daß es ein X1 Activa V6 ist. Es gibt keinen Zusammenhang mit dem Motor.
 

Man kann nicht herausfinden, ob in einem Citroen noch der Originalmotor verbaut ist? 

Bei meinem Ami ist ein Teil der Vin auf dem Motor eingestanzt, so kann man prüfen, ob es der originale ist. Hätte erwartet, dass es hier auch so was gibt. 

Grüße 

Marian

Bearbeitet ( von schwarzsurfer)

Doch natürlich kann man das. Über die Eingabe der VIN auf dem Citroën-Server zB.

Genauso ist es.

1 hour ago, schwarzsurfer said:

10F J29
XFZ PSA
0002398

Original Motor.

Hauptmerkmale des Fahrzeugs
 
Produktlinie XANTIA
Organummer (DAM) 07371 CJ 1 0486
Datum Garantiebeginn 01.01.1990
Motorseriennummer 10 FJ29 0002398

Bearbeitet ( von schwinge)

vor 10 Minuten schrieb schwinge:

Genauso ist es.

Original Motor.

Hauptmerkmale des Fahrzeugs
 
Produktlinie XANTIA
Organummer (DAM) 07371 CJ 1 0486
Datum Garantiebeginn 01.01.1990
Motorseriennummer 10 FJ29 0002398

Top Info! Danke vielmals! 🙃

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