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Kraftstoffpumpenrelais C3 Picasso 1,4 VTI

Hervorgehobene Antworten

Hallo allerseits,Wir haben einen C3 Picasso 1,4VTI Bj.2010 FGNR..VF7SH8FSCAT544662. Das Auto wollte nicht anspringen. ImSteuergerät war kein Fehler abgelegt. Wir haben daraufhin angeschleppt und das Auto sprang auch sofort an. Mein Schrauber hat das Kraftstoffpumpenrelais oder Kraftstoffpumpe im Verdacht. Seit dem Anschleppen läuft das Auto.

So jetzt die Frage: Wo sitzt das Kraftstoffpumpenrelais? Hat jemand schon einmal das gleiche Problem gehabt und weiß dafür vielleicht eine Lösung.

Das Kp.-Relais ist in der Motorschalteinheit integriert und lässt sich nicht einzeln wechseln. 

 Lösung wäre: Kontrolle des K.-Drucks und die Stromversorgung der K.-Pumpe, evtl. wenn das Fahrzeug nicht anspringt.

  • Ersteller

Hätte vielleicht jemand einen Schaltplan für das Kraftstoffsystem vo diesem Auto

Das ist bei dem Motor alles ein wenig kompliziert. Das Zündschloß schaltet die BSI unter dem Lenkrad, die BSI die PSF Multiplexerbox im Motorraum. Die schaltet ein Relais in der Box und das stellt die Benzinpumpe an.

Jetzt kann da alles mögliche kaputt sein. Oder auch nicht. Die Messung des Krafstoffdrucks wäre aufschlußreich. Die Kraftstoffpumpe bekommt 12 V am Pin 3 des Steckers am Tank. Pin 4 ist die Masse.

Vielleicht hatte das Auto aber auch nur ein Problem, die Wegfahrsperre zu lesen, und das ist jetzt vom Tisch und dem Auto fehlt gar nichts.

Gernot

 

  • Ersteller

Danke schonmal für die Antwort

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