19. Februar 20215 J. Hallo, war heute mit nem Jumper beim TÜV. Alles mängelfrei, bis auf die AU, diese konnte der Prüfer nicht durchführen. Angeblich kommt er nicht ins Steuergerät, auf dem Prüfbericht steht Abgasrelevanter Fehler 1 P06303 Steuergeräteinterner Fehler Was soll das heißen, was steckt dahinter? Wie schafft man Abhilfe. Danke & Gruß Matthias
19. Februar 20215 J. Der P-Code entsteht oftmals durch eine schlechte Masseverbindung am Fahrzeug, (Batterie -> Karosserie) der Fehlercode muss nach einer erfolgreichen Reparatur erst mit einem geeigneten Diagnosegerät (z. B. Diagbox + Adapterkabel) gelöscht werden, bevor die AU durchgeführt wird. Lässt sich der Fehlercode trotz unauffälliger Masseverbindung nicht löschen bzw. der P-Code kommt immer wieder, muss die Software des Mstg. kontrolliert/aktualisiert werden.
19. Februar 20215 J. Ersteller Okay, ja, die Masseverbindung von Getriebe auf Karosserie wurde vor paar Tagen instandgesetzt aber der Fehlerspeicher nicht geloescht. Oh man, Mach ichs morgen 👍
22. Februar 20215 J. Ersteller Heute nochmals beim TÜV gewesen, heute einen sehr freundlichen Prüfer erwischt, folgendes. Er kam auf das Steuergerät drauf, das sagte 0 abgasrelevante Fehler also gut Allerdings gab es Probleme mit der Drehzahl, die Übermittlung brach immer wieder ab, auch an einen anderen AU-Tester, d.h. sporadisch anzeigendes Drehzahlsignal. Er war echt gut drauf, hat gesagt, ich soll in ne Werkstatt fahren & dann nochmals vorbeikommen, dann gehts gebührenfrei Morgen mal zu Citroen fahren, aber woran liegt das?
22. Februar 20215 J. Das kann an den AU-Testern der Prüforganisation liegen, denn diese lesen die Drehzahl nicht über den Datenbus aus.
24. Februar 20215 J. Ersteller Hallo, Habe gestern die AU bei Citroën machen lassen, da wurde gleich ein Softwareupdate fuer die Motorsteuerung eingespielt, hat dann geklappt 😀 Nachmittag dann kurz mit dem AU Nachweis noch zum Tuev und gute Fahrt bis Februar 2023😅 Nochmals Danke fuer eure Mithilfe
17. Dezember 20241 J. Hallo C5 HDI, scheitere gerade aus dem gleichen Grund mit der HU. Was war den letztendlich die Ursache für das gestörte Drehzahlsignal? Wäre echt dankbar für einen kurzen Hinweis. Grüße, Peter
17. Dezember 20241 J. vor 11 Stunden schrieb PeVe: kurzen Hinweis. Ich lasse die AU in einer freien Werke meines Vertrauens machen. Vielleicht hilft das bei dir auch. Den Grund hatte @p1000 genannt. Gruß Jens
5. Januar 20251 J. Ersteller Hallo, Habe die Nachricht erst eben gesehen. Habe die Au dann bei Citroen machen lassen, dort hats geklappt
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