Moin in die Runde,

bei unserem C4GrandPicasso Baujahr 2013, 116 PS (85 kW), 1.560 cm³, Diesel leuchtet der Hauptscheinwerfer nicht mehr. Da ich derzeit eher zu viel Zeit habe und eigentlich technisch nicht ungeschickt bin, wollte ich die Glühlampe mal selbst wechseln, es sind ja keine Xenonlampen. Allerdings bin ich gerade an der Vielfalt der zu bestellenden Glühlampen gescheitert. Kann es einfach die normale 5,99€ Phillips H7 Vision sein? Würden denn eine Racinglampe oder WhiteVision eine deutliche Verbesserung der Ausleuchtung bringen? Klar müsste ich dann beide tauschen.

BTW ich wusste gar nicht, daß man sogar pinke gelbe grüne Lampen nehmen dürfte...

Danke für Eure Antworten

Du darfst Leuchtmittel nehmen, die zugelassen sind und eine "echte" E-Nummer haben!
Vergiss diese ganzen Whitevision-Xenonlook-Tuning-Teile...die blenden fast immer den Gegenverkehr oder sehen aus wie gewollt, aber nicht gekonnt. Fast immer ist die Ausleuchtung schlechter und halt nicht blendfrei, weil die Dinger minderwertig verarbeitet sind. Damit machst du dir also keine Freunde auf der Straße
Entweder Standard H7 oder für etwas mehr Licht welche mit +25%. Osram sind idr. sehr gut. Philips sollte auch gehen.
Wenn du öfter wechseln willst, dann gehen auch +50%, die halten zwar nicht so lange, sind aber schon sichtbar heller.

Es gibt auch noch Hellere...aber je heller, desto schneller gehen sie auch kaputt. Deswegen halte ich +50% schon für das sinnvolle Maximum, sofern man nicht alle sechs Monate die Lampen ausbauen will.

Irgendwann gibt es hoffentlich für uns Citroenfahrer die Osram Night Breaker LED, die sind dann auch hell.....aber das dauert noch.


 

Bearbeitet (26. Februar 20215 J. von foenfrisur)

On 2/22/2021 at 7:11 PM, herzog-rotbart said:

ich wusste gar nicht, daß man sogar pinke gelbe grüne Lampen nehmen dürfte...

Klar, aber die darfst du im Bereich der StVO nicht verwenden, nur daheim.

Keine Billiglampen einbauen. Wie schon geschrieben wurde, die leuchten gerne sonstwohin. Eventuell vorhandene Beschichtung taugt nix und kann im Extremfall den Reflektor blind machen. Gehen auch gern sehr schnell kaputt.
Für mehr Licht diese +xy% Birnen von [Premiumhersteller einsetzen] reinsetzen. Die musst du aber öfter tauschen, als Standardlampen.

Wenn die Lampen gerne öfters kaputt gehen (vorausgesetzt Stromtechnisch ist soweit alles ok), dann habe ich gute Erfahrungen mit Lampen speziell für Motorräder gemacht. Sind teurer, aber interessanterweise halten auch die + xy sehr lange. ... nur eine Erfahrung an diversen Fabrikaten (Chevrolet, Opel, etc. und meiner Tiger)