Hallo,

bei unseren Xantias sind jetzt die Anschlagpuffer überholt worden.

Dabei wurde der Original Citroen Anschlagpuffer Schwingarm Federwegbegrenzer XANTIA 516655 demontiert,

ein gelber Puffergummi mit Adapter im gebrauchten aber sehr alterungsbeständigen Sockel montiert, Abschließend sorgt ein NBR Kern für

Langzeitstabilität und verhindert das zusammendrücken des gelben Gummis, das ist als Produktaufwertung zu verstehen.

Die Länge entspricht dem des Orginalteils.

Beim aktuellen Projekt war der Austausch ohne Risiko (Bild) weil rostfreie Sockelaufnahme.

   

                                                                               

Bei angerosteter bzw. durchgerosteter Sockelaufnahme gibt es Risiken. Das sieht man aber schon vorher von außen.

Dazu kann man sich auch hier informieren und weitere Bilder meines Sockels besichtigen.

 

Es gibt zahlreiche Nachbauten des Puffers, von viel kürzer als Orginal bis viel länger als Orginal. Darüber möchte ich hier nicht diskutieren sondern suche Interessenten für die von mir vorgestelle Variante.

Ich benötige die schwarzen Sockel. Das kann auch im Austausch erfolgen. Für mehr als 5 Interessenten brauche ich 3-4 Monate Vorlaufzeit.

Demontagehinweis. Ausgedreht werden die alten Puffer rechtsrum, dann brechen die Nasen nicht ab. Linksrum gedreht verriegeln die Nasen dann weitergedreht brechen sie ab.

So sieht dann der fertige Puffer aus, Gummi wie beim Original 50 mm Lang

Viele Grüße Matthias

 

 

Bearbeitet (30. März 20215 J. von matgom)

Ich bin an 1-2 Paaren interessiert. Wie war noch gleich der Preis?

Hallo Andreas,

erstmal sehen wieviel Interessenten es werden, dann wie wir das mit den Sockeln machen, es entstehen 2x Versandkosten durch Sockel zu mir und Puffer zum Interessenten. All inklusiv kostet das für 2 Stück höchtens den brutto Preis eines aktuell gehandelten 516655 Puffers von ca. 34 Euro. Bei 2 oder mehr Paaren wird der Versand günstiger.

Grüße Matthias

 

Bearbeitet (27. Februar 20215 J. von matgom)

Hallo,

die Sache hat sich vereinfacht. Mit den von mir gelieferten Komponenten kann sich der Interessent den Puffer jetzt selbst zusammenbauen. Benötigt wird dazu ein Schraubstock zum fixieren des Sockels und ein Schraubenzieher zum einhebeln des Rings.

Diese vereinfachte Montagevariante habe ich einen Interessenten durchführen lassen und darauf dieses Feedback erhalten. "die Puffer ließen sich problemlos zusammenbauen. Sieht gut aus und sehr solide. Echt super! "

Meine Anmerkung dazu, die Puffer haben die Originallänge.

Die Teile für 2 Puffer, der eigene Sockel muss vorhanden sein, versende ich für 27 Euro.

Grüße Matthias

 

Kann ich nochmal persönlich bestätigen. 😃 Berücksichtigt man den korrekten Ausbau der Sockel und befreit sie ordentlich von Dreck und Schlamm, ist der Wechsel der defekten Puffergummis kein Problem.

Danke, Matthias!

Bearbeitet (1. November 20214 J. von Jan He)

Hallo,

das Angebot ist weiterhin verfügbar, ich konnte heute im Einkauf eine Menge Anschlagpuffer mit einem erträglichen Preis kombinieren👍. Bis vor kurzem hat es noch so ausgesehen als ob diese Puffer in den "günstig" Shops nicht mehr zulaufen und nur noch in den "wucher" Shops abverkauft werden.

Es gibt für Bestellungen ab dem 07.06.2022 eine moderate Preiserhöhung auf 30 Euro inkl. Versand.

Grüße Matthias

Ich hätte nach wie vor gerne zwei. Konnte dir bisher keine PN schicken, Postfach voll? 

vor 23 Minuten schrieb philipp030:

Ich hätte nach wie vor gerne zwei. Konnte dir bisher keine PN schicken, Postfach voll? 

Mein Postfach ist immer frei für Nachrichten, deshalb erhalte ich auch ständig Nachrichten. Aber wenn dein Postfach voll ist kannst du keine Nachrichten senden.

Am 26.2.2021 um 13:07 schrieb matgom:

Hallo,

bei unseren Xantias sind jetzt die Anschlagpuffer überholt worden.

Dabei wurde der Original Citroen Anschlagpuffer Schwingarm Federwegbegrenzer XANTIA 516655 demontiert,

ein gelber Puffergummi mit Adapter im gebrauchten aber sehr alterungsbeständigen Sockel montiert, Abschließend sorgt ein NBR Kern für

Langzeitstabilität und verhindert das zusammendrücken des gelben Gummis, das ist als Produktaufwertung zu verstehen.

Die Länge entspricht dem des Orginalteils.

Beim aktuellen Projekt war der Austausch ohne Risiko (Bild) weil rostfreie Sockelaufnahme.

   

                                                                               

Bei angerosteter bzw. durchgerosteter Sockelaufnahme gibt es Risiken. Das sieht man aber schon vorher von außen.

Dazu kann man sich auch hier informieren und weitere Bilder meines Sockels besichtigen.

 

Es gibt zahlreiche Nachbauten des Puffers, von viel kürzer als Orginal bis viel länger als Orginal. Darüber möchte ich hier nicht diskutieren sondern suche Interessenten für die von mir vorgestelle Variante.

Ich benötige die schwarzen Sockel. Das kann auch im Austausch erfolgen. Für mehr als 5 Interessenten brauche ich 3-4 Monate Vorlaufzeit.

Demontagehinweis. Ausgedreht werden die alten Puffer rechtsrum, dann brechen die Nasen nicht ab. Linksrum gedreht verriegeln die Nasen dann weitergedreht brechen sie ab.

So sieht dann der fertige Puffer aus, Gummi wie beim Original 50 mm Lang

Viele Grüße Matthias

 

 

hallo Mathias, viel Dank auch für Deine Antwort ; ) . . . also wenn du noch ein Pärchen davon hast, dann kaufe ich das gerne und am besten gegen Vorkasse, dafür bräuchte ich nur deine IBAN und vollständige Empfängeradresse. Als Lieferadresse hätte ich eine Adresse bei Grenzpaket.ch. in Lindau, da ich ja im Appenzellerland lebe. Gibt es da eigentlich unterschiedliche Ausführungen oder sind die bei den Xantias alle ähnlich bis gleich ?!?. .  herzliche Grüsse, Michael

Wäre auch interessiert an zwei Stück, pm mit Kto. etc. wäre nett – 

VG, Kai

Schließe mich dem Wunsch meines Vorschreiber an. 

Hätte gern auch 2 Stck. 

Grüsse

Hans 

hallo Mathias, vielen Dank für eine so schnelle Antwort ; ) ) ) . .  hast du zufällig gerade noch 2 Stück von den Anschlagpuffern ?!?. . wenn ja, wäre das gigantisch und ich würde diese sofort bei Dir bestellen und per Vorauskasse bezahlen, ich brauche nur deine IBAN und Adressdaten, damit ich die kompletten Angaben fürs e-banking habe. Ich wohne zwar im Appenzellerland ca. 35 km von Bregenz, habe aber eine Deutsche Lieferadresse bei Grenzpaket.ch , gib mir doch Bescheid, dann schreibe ich dir sofort genauere Daten.  . herzliche Grüsse, Michael 

vor 11 Stunden schrieb Ksantia:

Gibt es da eigentlich unterschiedliche Ausführungen oder sind die bei den Xantias alle ähnlich bis gleich ?

Activa hat kürzere.

Ur-Xantias haben eine andere Ausführung (die anscheinend viel länger haltbar ist). Möglicherweise hängt das damit zusammen, dass diese Xantias kein Antisink haben, sodass die Puffer viel öfter benutzt werden. Ich habe hier einen Activa, dessen Puffer offenbar aufgrund langer Standzeit zusammengequetscht sind.

Hallo,

ihr habt Postnachricht !

Hallo Matthias,

nachdem beim vorwinterlichen Reifenwechsel die hinteren Anschlagpuffer meines X2 HDi nicht mehr vertrauenswürdig aussahen, wäre ich auch an einem Paar interessiert, falls noch verfügbar. Der höheren Versandkosten in die CH bin ich mir bewusst, das ist für mich in Ordnung. Bitte um PN mit exaktem Preis.

Gruss,

Florian

Hallo,

bitte kurzfristig aktuell nur im Notfall bestellen, wenn der Xantia wegen weggefaulter Puffer keine HU bekommt.

Ringe schneide ich "eigentlich" nur einmal im Jahr, im Frühling, draußen, Einstellarbeiten notwendig. Dann kann ich die Einschränkung wieder aufheben.

Vorbestellungen zum Frühling erwünscht.

Grüße Matthias

Hallo Matthias,
danke, Puffer sind heute angekommen, sehen gut aus 👍

Die alten sind bei mir auf beiden Seiten völlig hinüber wier ich gerade festgestellt habe –

Habe die noch nie gewechselt, Anleitung habe ich gelesen, aber irgendwie nicht kapiert. Der graue Ring muss vermutlich in die Karosse, aber "in Schraubstock einspannen"? Schwinge müsste dazu ja raus?
Und wo gehört der schwarze dünner O-Ring hin?

Viele Grüße,
Kai

Bearbeitet (1. Dezember 20223 J. von ACCM Kai)

vor einer Stunde schrieb ACCM Kai:

Anleitung habe ich gelesen, aber irgendwie nicht kapiert. Der graue Ring muss vermutlich in die Karosse, aber "in Schraubstock einspannen"? Schwinge müsste dazu ja raus?

Und wo gehört der schwarze dünner O-Ring hin?

Hallo,

"Vorhandenen Sockel mit Boden nach oben in den Schraubstock spannen, Ring so weit wie möglich mit der Hand in die Nut schieben und mit breitem Schraubenzieher (ich lege was weiches unter)Stück für Stück in die Nut hebeln. "

das bedeutet:

- schwarzen Sockel nach Anleitung aus der Karosse demontieren (beim Ausbau und beim Einbau rechtsrum drehen, "Flasche zudrehen Prinzip" ).

- Sockel nach Anleitung in den Schraubstock spannen.

- Ring in den Sockel montieren.

Abb zeigt Einbaulage des Rings (grau) im Sockel (Schwarz)

Der O-Ring kommt auf die Oberseite des Sockels (betrachten, dann ist das selbsterklärend) fals der Wechsel des O-Rings gewünscht wird.

Grüße Matthias

Bearbeitet (1. Dezember 20223 J. von matgom)

Alles klar, danke 👍

Habe den schwarzen Sockel "verdrängt" 😉

 

Am 1.12.2022 um 10:42 schrieb matgom:

Hallo,

bitte kurzfristig aktuell nur im Notfall bestellen, wenn der Xantia wegen weggefaulter Puffer keine HU bekommt.

Ringe schneide ich "eigentlich" nur einmal im Jahr, im Frühling, draußen, Einstellarbeiten notwendig. Dann kann ich die Einschränkung wieder aufheben.

Vorbestellungen zum Frühling erwünscht.

Grüße Matthias

Hallo Matthias , 

hätte gern noch 2 Paar als Vorbestellung - vielleicht bis Ostern lieferbar ? 

Grüße 

Hans 

Hallo,

habe hier auch einen Xantia der diese Puffer benötigen würde.

Besteht hier noch die Möglichkeit welche zu bekommen und zu welchem Preis.

Der selbstbastelkit würde mir reichen.

Grüße und danke schon einmal für eine Antwort.

Peter

Am 7.6.2022 um 20:32 schrieb matgom:

Es gibt für Bestellungen ab dem 07.06.2022 eine moderate Preiserhöhung auf 30 Euro inkl. Versand.

vor 3 Stunden schrieb mikrofinger:

Besteht hier noch die Möglichkeit welche zu bekommen und zu welchem Preis.

Ja, den Preis kann ich noch dieses Jahr halten. In 2 Wochen kann ich versenden und melde mich dann. Vor kurzem konnte ich Nightmare beliefern, für HU Nachprüfung. Er fand das Klasse und hat den Puffer ohne Werkzeug am Küchentisch montiert.

Grüße Matthias

Die letzten Dezember an mich versendeten Anschlagpuffer haben übrigens seit einer knappen Woche auch ihren Platz unter dem Xantia eingenommen, und sie scheinen bis jetzt genau das zu tun was sie sollen. Danke!

Gruss, Florian

Hallo,

ich kann jetzt wieder Puffer liefern.

Die werden häufig erst nachgefragt nachdem der HU Prüfer die alten bemängelt. Am besten mal am Fahrzeug nachsehen und den Mangel vor der HU Prüfung beheben.

Grüße Matthias

vor 2 Stunden schrieb matgom:

Hallo,

ich kann jetzt wieder Puffer liefern.

Hallo Matthias , 

hätte gern 2 Paar  - vielleicht bis Pfingsten lieferbar ? 

Bankdaten und Adresse über die Forumspost.

Grüße 

Hans