... hat jemand eine Keilriemenscheibe zu verkaufen?

Klassiker... Frage mal bei Falk Lehmann, ob er noch welche hat. Vor 2 Jahren habe ich von ihm 2 neue noch bekommen...

Danke, aber der hat leider keine ...

Hallo Bertrand,

schau mal, ob Dir Citroworld weiterhilft.

https://www.citroworld.com/de/webshop//crankshaft-pully-citroen-hy-91963-zc9457513u

Grüße

Frank

hat leider auch keine passende, mein HY ist von 1980 ...

 

"1963->" bedeutet alles NACH 1963

die passt (dem bild nach) einwandfrei.

Bearbeitet (1. März 20215 J. von dumdidum)

Was ist denn überhaupt passiert? Scharfkantig durch Rost und nun reißt es immer die Bänder weg? Sollte ich die einfach direkt wechseln? 

vor 11 Stunden schrieb dumdidum:

"1963->" bedeutet alles NACH 1963

die passt (dem bild nach) einwandfrei.

ja, klar, habs überlesen ... und gleich bestellt, Danke an alle !

vor 8 Stunden schrieb Schrauberli:

Was ist denn überhaupt passiert? 

Sieht für mich so aus, als hätte Bertrand da herzhaft reingebissen... 

... die war schon so beim Kauf, gehörte anscheinend so

Hahaha... XD Böse Riemenscheiben gibt es immer... 

wie blockiert man am Besten die KW um die Mutter der Riemenscheibe zu lösen oder anzuziehen?

Dafür habe ich mir ein Werkzeug gebaut, das in die drei Aussparungen der Keilriemenscheibe passt.

Allerdings habe ich damit bei meinem alten Motor den Keil abgescheert, so fest sitzt die Verschraubung.

Oder Ölwanne ab und Welle mit einer grossen Wasserpumpenzange zwischen Hauptlager vorne und dem nächsten Pleuellager festhalten und lange Rohre, dann hat man gutes Gefühl und Drehmoment.

Es gibt auch die Ausführung mit Sicherungsblech für die Mutter vorne. Würde ich beim Zusammenbauen mit verwenden, dann kannst du die (inzwischen sehr seltenen) Riemenscheibe auch nicht verlieren. Ist mir in den 80-gern 2 oder 3 mal passiert, denn die hatten alle keine Sicherung. Notfalls selber bauen.

... ist das das Sicherungsblech ?

Denke ja

was meistens reicht ist 3. gang einlegen und handbremse ziehen. zumindest wenn die bremse i.o. ist ;-)

Bearbeitet (15. März 20215 J. von dumdidum)

Danke für die Antworten, noch eine Frage,

wofür ist diese Aussparung, sieht aus wie die Aufnahme für eine Dichtung oder Feder?

kommt nichts rein, ist für das Drehen des Gewindes erforderlich.

Am 15.3.2021 um 04:19 schrieb dumdidum:

was meistens reicht ist 3. gang einlegen und handbremse ziehen. zumindest wenn die bremse i.o. ist 😉

... hat super geklappt, Danke!

übermorgen Donnerstag dann zum TÜV ...

Viel Erfolg!👍