7. März 20215 J. Moin moin oder Hoi an die Nachbarn 🙂 Bei meinem CX ist der Kilometerzähler stehen geblieben. Der Zahn der Zeit hat die Kunststoffwelle angeknabbert. Ich überlege die Wellen aus Aluminium nach drehen zu lassen. Hat jemand vielleicht schon Erfahrung mit dem Thema?
7. März 20215 J. 11 minutes ago, ACCM Peter L. said: Serie 1 oder 2? Trommeltacho! Ich vermute mal er meint den Walzentacho, also vermutlich S1. Mir ist nichts bekannt das reihenweise die Kilometerzähler bzw. deren Antrieb kaputt gehen und wenn das dann doch mal passiert, so wie bei meinem XM kurz vor Weihnachten bei Kilometerstand 476xxx als offenbar wegen Zahnausfall der Tageskilometerzähler den Dienst verweigerte, dann baut man einen anderen gebrauchten Tacho ein und Gut ists. Bearbeitet (7. März 20215 J. von Manson)
7. März 20215 J. vor 2 Stunden schrieb Manson: dann baut man einen anderen gebrauchten Tacho ein und Gut ists. Na ja, nicht jeder hat einen ganzen Zoo aus Ersatzteilen Zuhause und braucht nur ins Regal zu greifen. Und außerdem könnte es ja auch an dem Verteilerritzel für die beiden Tachowellen am Getriebe liegen. Oder waren die bei Serie 1 bis zum Schluß aus Metall?
7. März 20215 J. 5 hours ago, elektromicha said: Na ja, nicht jeder hat einen ganzen Zoo aus Ersatzteilen Zuhause und braucht nur ins Regal zu greifen. Nein, das nicht, aber ein Gesuch im Markt könnte weiterhelfen, ich kenne einige die haben davon sogar mehr als ich und wollen auch verkaufen 5 hours ago, elektromicha said: Und außerdem könnte es ja auch an dem Verteilerritzel für die beiden Tachowellen am Getriebe liegen. Oder waren die bei Serie 1 bis zum Schluß aus Metall? Dann würde sich die Walze aber auch nicht mehr drehn
7. März 20215 J. Haste Recht, man sollte schon richtig lesen. Beim Gesuch im Markt könnte es hilfreich zu sein, was es denn für ein Tacho ist: Veglia, Jaeger, gelb, orange,...
7. März 20215 J. vor 10 Stunden schrieb elektromicha: Na ja, nicht jeder hat einen ganzen Zoo aus Ersatzteilen Zuhause und braucht nur ins Regal zu greifen. Und außerdem könnte es ja auch an dem Verteilerritzel für die beiden Tachowellen am Getriebe liegen. Oder waren die bei Serie 1 bis zum Schluß aus Metall? Huby schrub oben, daß es an der Welle liegt.
16. März 20215 J. Ersteller Wenn ich die Wellen bekommen habe werde ich mal Fotos machen und sie hier zu zeigen. Gruß an die CX Genießer.... Wer kennt schon das Gefühl wenn der CX sich hinten und dann vorne auf REISE POSITION anhebt. Ich genieße das jedes mal auf's neue.
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