Hallo zusammen,

mein neu erworbener BX ist seid heute mit neuer HU und H-Kennzeichen auf den Strassen unterwegs.

BX 16 TZI, EZ: 05.03.1991, gris dolmen, 411111 km, 1.Motor, 1. Kupplung

schöne Grüße Manni

 

Die 16 er sind nicht kaputt zu kriegen ich hatte einen in der Kundschaft, der zwar Öl gebraucht hat aber auch über 400.000.................

Allerdings brauchen die 16ner mehr Sprit als die 19ner und von der Leistung her sind  Sie wie ein 14ner. Aber in Puncto Robustheit sind die 16ner top.

Glückwunsch zum H-Kennzeichen. das soll mein 89ziger 19 TRI jetzt auch bekommen, allerdings habe ich schon 59tkm runter😐.

Weiterhin sehr viel Spaß mit Deinem tollen 16 TZI

Bearbeitet (11. März 20215 J. von FouR16 et BX)

vor 1 Stunde schrieb citronenfalter:

Hallo zusammen,

mein neu erworbener BX ist seid heute mit neuer HU und H-Kennzeichen auf den Strassen unterwegs.

BX 16 TZI, EZ: 05.03.1991, gris dolmen, 411111 km, 1.Motor, 1. Kupplung

schöne Grüße Manni

 

Eine 1 zuviel!

vor 1 Stunde schrieb FouR16 et BX:

Eine 1 zuviel

Nee, Du hast Dich verzählt. :-)

Glückwunsch zum H, Manni! Konnte das gute Stück ja selbst in Augenschein nehmen. 
Gruß 

Volker

 

vor 12 Stunden schrieb Dr.Jones:

Nee, Du hast Dich verzählt. 🙂

JA, sorry😮

Schön

Ich hab das Kennzeichen BX 19 H ergattert.