Ich habe gerade festgestellt, dass bei meinem C5 nach 105000km und 34 Monaten das Leder rund um den Schaltknüppel an einer Stelle, an der sich ein Knick befindet, eingerissen ist. Eine absolute Nebensächlichkeit und Kleinigkeit, sicher, aber es wundert mich doch, dass das Material so schlecht ist, zumal ich lange Strecken fahre, auf denen naturgemäß selten geschaltet wird. Ich erinnere mich, dass hier mal jemand anlässlich einer Sitzlederreparatur gepostet hat, dass ihm dort Leder auch so dünn vorkommt.

Ich werde die Sache bei Gelegenheit mal meinem Händler zeigen und um Auswechslung bitten.

Gruß, Fluxus

ist bei mir auch der fall, knickstellen gebrochen und löchrig.

fahrzeug ist ca. 28 monate alt, ca. 60tsd. km. aber extra in die werkstatt fahren werde ich nicht. bei regulärer durchsicht lasse ich´s machen, aber nur wenn der aufwand gering ist.

mit cit-grüssen

pierre30

Hey Fluxus,

da war doch mal was mit dem Leder der ersten Serie. Die ersten C5 hatten noch ein ganz dunkles Grau und relativ dickes Leder, das wurde dann irgendwann Ende 2001 umgestellt auf das dünne und mausgraue Leder.

Bei mir ist alles noch heile und nicht brüchig, der Fahrersitz glänzt inzwischen und sieht nicht mehr ganz neu aus (90.000km).

roland