Hi schwebende Freunde,

ich suche ein hochgradig hitzefestes Klebeband.

Zweck:

Bin gerade am Heizölraketchen (BX Turbo D) am Basteln, und komme deshalb im Motorraum z.Zt. an ein paar Stellen ran, die sonst nie zugänglich sind. Deshalb checke ich gerade Kühlwasserschläuche und Schlauchschellen und erneuere sie, wo die Schläuche schon spröde sind (und als Schellen noch der Werks-Sch*** verbaut ist).

Einige Schläuche in der Nähe des Turboladers sind mit einem Glasfaser- oder Asbestgeflecht als Hitzeschutz ummantelt. (Ja, das piekst noch einen ganzen Tag an den Händen und Armen.) Diese Schläuche sind noch recht gut, haben aber ein paar Stellen, an denen die Ummantelung ein bißchen angescheuert und angegriffen ist. Und diese möchte ich eben mit einem hitzefesten Klebeband zusätzlich schützen!

Hersteller, Handelsname, Bezugsadresse bekannt?

Vielen Dank, Jürgen

das dürfte ein Problem werden, weil die wenigsten Klebstoffe über 120°C beständig sind. Warum nimmst Du nicht dünnes Drahtgeflecht und machst es mit ein paar Schellen fest? Oder eben auch Glasfasermatten?

Oder garnix?

If it ain't broke, don't fix it

If it ain't broke, fix it till it is. (Dieser Spruch gefällt mir am besten, besonders, wenn ich etwas kaputtrepariert habe.) :-)))

g

Hi,

Da soll es doch solch ein Auspuff-Reparaturband geben, ich selbst habe aber damit noch keine Erfahrungen gemacht.

Gruss Lutz

Frag mal bei MBF in Frankfurt (www.mbf.de, nicht wundern, Filmequipmentverleih) nach. Unsere Beleuchter kaufen da ihr Tape. Und so ne 12 KW Lampe wird verdammt heiß.

Gruß Peter

das auspuff-reparaturband härtet aus und hält keinen vibrationen stand

In einem Oldtimer-Markt Sonderheft über Tuning stand etwas von einem Band, das auf den Krümmer gegeben werden kann, um die Hitzabstrahlung zu vermeiden. Falls Interesse besteht kann ich nachsehen, ob ich es finden kann!

Vielen Dank für die guten Tipps!

@BXdrvr:

Ja, wenn Du's nochmal findest, das wäre toll!

Wenn das nicht zu umständlich zu besorgen ist, wäre das meine Wahl.

Ansonsten könnte ich wirklich wie Gernot vorgeschlagen hat, etwas mit Glasfaser-Matte und Draht basteln. (Habe noch aus längst vergangenen Prestolith-Zeiten was im Keller.)

>>Grüße, Jürgen

Noch eine ID:

Was haltet Ihr von "Alu-Flex" Wellrohr? Das habe ich gerade bei ATU entdeckt. Gedacht ist es eigentlich als Verbindungsrohr zwischen Auspuffkrümmer und Luftfilter als Ansaugluftvorwärmung (für altmodische Autos :-))

Hitzefest ist das wohl, leicht zuzuschneiden und zu biegen und in verschiedenen Durchmessern erhältlich auch.

Aber schirmt es auch ab gegen die Wärme, die der Turbolader abstrahlt, oder erwärmt es sich nur sehr gut und gibt die Wärme umso schneller an den darin verlegten Kühlwasserschlauch weiter?

Also:

Nutzt das was, oder ist es eher kontraproduktiv?

>>Grüße, Jürgen

P.S. Wenn mich meine Vorstellung und mein physikalisches Verständnis nicht täuscht, dann liegt der Nutzen von all den Wärmeschutzblechen und metall-kaschierten Dämmfolien am Auto (z.B. über Auspuffkrümmern oder -töpfen) ja garnicht darin, daß diese einen Wärmeübergang verhindern könnten. Sondern nur darin, daß sie die Wärme aufnehmen, und wegen der guten Wärmeleitfähigkeit über die gesamte Fläche an die Umgebungsluft abgeben, oder?

Also im Oldtimermarkt Tuningheft ist angegeben:

Rennsportzulieferer Sandtler in Bochum Tel:02327-986710

Grüße Sebastian

Hat noch jemand eine Idee zu meiner Hitzeübertragungs und -abschirmungs-Theorie mittels Aluflexrohr aus 007?

Ich schon nicht so ganz ohne Belang. Eberhard hatte mal gepostet, daß man im BX TurboD bei Vollgasetappen im Fußraum die Füsse beinah grillen kann. (Okay, so fahre ich nicht, aber auf der Vorderseite der Stirnwand ist's halt noch glutmäßiger.)

Will heute abend noch was besorgen, so any further ideas?

Danke,

Jürgen