Hallo liebe XM-Gemeinde,

ich habe lange gesucht aber leider nichts zielführende gefunden. 

Hat jemand von Euch eine Idee wie man die Verkleidung der B-Säule (Beifahrerseite) demontiert?

Mein XM Y4 hat einen neuen Schweller bekommen und jetzt möchte ich die von der Werkstatt demontierten Verkleidungen (Türleisten) wieder einsetzen.

Hatte die Werkstatt in Absprache nicht gemacht, da er erst einmal komplett trocknen sollte (Teppich feucht etc.). Jetzt ist er trocken und kann zugemacht werden.

Um die mittlere untere Verkleidung wieder zu montieren muß ich aber irgendwie zuerst die obere Verkleidung der B-Säule demontieren. Irgendwie erschließt sich mir aber nicht

wie das geht. Vielleicht hat jemand von Euch eine Idee wie das geht. Macht man ja auch nicht jeden Tag.

Beste Grüße an Alle

Michael

Hallo Michael

B-Säule demontieren: Oben über den Türen die Plastikabdeckung runterziehen, zwei Schrauben l+r der B-Säulenverkleidung.
Verstellnippus Gurthöhenverstellung abziehen.
An Gurtdurchführung Abdeckung raus, Schraube darunter. Gurt aus Sitz ausklicken und später durch Verkleidung fädeln, oder auch nicht. Je nachdem wie weit man damit weg will.
Sitz ausbauen.
Unten nochmal zwei Schrauben.

Evtl reicht es, wenn du nur unten und in der Mitte die Schrauben ausbaust. Ich weiß es aber nicht, ich bau die Innenverkleidungen immer von oben nach unten ab, und andersrum wieder dran.

Gruß,
Michael

Hallo Michael,

danke für die Info. Dann werde ich mich mal daran machen und sehen, ob ich das auch in den Griff bekomme. Ist ja ein langes WE.

Einstweilen  nochmals Danke. Über das Ergebnis gebe ich auch eine Rückinfo.

Beste Grüße,

Michael

Schön langsam arbeiten. Wenn was nicht abwill, ist es noch irgendwo angeschraubt. Dann kann auch nix kaputtgehen. Beim Sitz ausbauen vorher die Steckverbindungen lösen. Besonders Gurtstraffer/Airbag nicht vergessen und schauen, dass die Kabelage auch wirklich frei ist und nicht noch mit Kabelbinder oä an den Sitz gebunden ist.

Hallo Michael

Habe langsam gearbeitet. Meine B-Säulenverkleidung war oben nur eingeklipst - ich brauchte auch nur die mittlere Schraube an der Gurtdurchführung raus schrauben, das hat schon gereicht.

Die untere war ja sowieso draußen. Habe die untere Abdeckung ein wenig gedreht und geschoben und dann hat es gepaßt. Jetzt sieht er wieder wie ein vollständiger XM aus. Wenn man weiß wie es geht...

Nochmals vielen Dank für die superschnelle Info - das Forum bietet doch immer wieder gute und schnelle Lösungsansätze. Auch wenn man oft nur mitliest, man lernt immer wieder dazu.

Beste Grüße aus Berlin und schöne Feiertage.

Michael