Hallo,

Vielen Dank für eure Bilder und schön, dass alle wieder gut zuhause gelandet sind. Fast zehn Tage nach dem Treffen wird es Zeit für einen kleinen Bericht und etwas Statistik, Bilder haben wir ja schließlich schon einige gesehen. Wie angekündigt hatten wir diesmal auch offiziell einen Tag mehr Zeit, denn das Treffen startete schon am Donnertag. Einige von uns haben das Treffen mit ihrem Urlaub verbunden und waren schon im Vorfeld auf dem Platz. Mittwoch reiste dann das Orga-Team an und der Aufbau begann. Zwei zusammengestellte große Zelte dienten als Anmeldung, Frühstücksraum und Treffpunkt am Abend. Wettertechnisch haben wir es überwiegend gut erwischt, wir haben bei Sonne aufgebaut und bei Sonne abgebaut, der für Donnerstag angedrohte Regen hat uns verschont, dafür hat es dann Freitag durchgeregnet. Ab Samstag war es dann aber wieder schön, der Platz war aber noch ein bisschen durchgeweicht, was einen sensiblen Gasfuß beim Befahren des Platzes erforderte.

Bedingt durch das zweite Jahr mit Corona war einiges anders und anderes wiederum nicht. Leider mussten wir wieder auf das Catering von Ulla & Team verzichten und auch die Biertheke hatte das zweite Jahr in Folge Pause. Dank einem gut gefüllten Kühlwagen, der neben Getränken auch unsere Grillfleisch- und Würstchenreserven beherbergte, kam das leibliche Wohl nicht zu kurz und auch wer sich nichts mitgebracht hatte, musste weder Hunger noch Durst leiden. Wer nicht jeden Abend Grillfleisch haben wollte, kam auf jeden Fall auch bei der Pizzeria auf dem Campingplatz auf seine Kosten. Viele Citroen-Fans hatten sich auf den Weg gemacht, aus dem näheren Umfeld, aber auch aus Bayern und Schleswig-Holstein. Es war schön, endlich mal wieder andere Citroën-Fahrer zu treffen, alte Gesichter wiederzusehen und neue Leute kennen zu lernen. 159 Teilnehmer waren vor Ort, davon waren 6 Kinder. 91 Dauergäste und 68 Tagegäste haben wir gezählt. Damit war das Treffen 2021 das bisher  teilnehmerstärkste Treffen in Gräveneck, selbst 2019 waren wir nur 146 Personen. Die starke Teilnahme beruht auch darauf, dass wie in den vergangenen Jahren die Pluriel-Freunde wieder mit von der Partie waren - einfach super. Außerdem ist dieses Jahr auch noch die XM-IG zu uns gestoßen - das war toll!

Nun zu den Fahrzeugen, da gab es auch einiges zu bewundern. 109 Fahrzeuge haben den Weg zu unserem Treffen gefunden, und da sind der BMW X1 bzw. das Golfmobil der Campingplatzbetreiber nicht eingerechnet. Hier mal ein kleiner Überblick, wie sich die Fahrzeuge verteilt haben (die Fahrzeuge sind nach Häufigkeit gelistet: 

- 2CV + Derivate (18 Stück, 14x 2CV [davon 1x mit Wellblech-Motorhaube/1956er, 2x mit Esch Aufbau, 2x AK], 1x Ami 6 Super, 1x Ami 8 Break, 2x Dyane [davon 1x Acadyane])
- Xantia (11 Stück, 4x X1, 7x X2, 6x Break, 5x Limousine, 2x Activa)
- XM (9 Stück, 1x Y3, 8x Y4, 9x Limousine)
- C3 (9 Stück, 1x Picasso,  1x aktueller C3, 7x Pluriel [2x dunkelblau, 1x mittelblau, 1x hellblau, 1x campagner, 2x Charleston rot])
- C4 (9 Stück, 2x ë-C4, 5x Picasso/Spacetourer, 2x C4 Cactus Serie 1 [1x adenrot + 1x blau])
- BX (6 Stück, 6x Limousine, 3x 14er, 5x Serie 2, 1x Serie 1, 3x 14er, 3x 19er)
- CX (6 Stück, 2x Serie 1, 4x Serie 2, 2x Limousine, 4x Break)
- DS/ID (5 Stück, 3x Limousine, 1x Break, 1x Cabrio, 3x DS, 2x ID)
- C5 (5 Stück, 1x Serie 1, 1x Serie 2, 3x Serie 3, 5x Break/Tourer, 4x Diesel, 1x Benziner)
- Jumper (4 Stück, 3x WoMo, 1x Transporter als Custom-WoMo)
- Visa (2 Stück, davon 1x Plein Air)
- AX (2 Stück, 1x Teen, 1x Montpi)
- C6 (2 Stück)
- Berlingo (2 Stück, 1x Serie 3, 1x Serie 4 WoMo)
- Saxo (1 Stück, 1.1i SX)
- Xsara (1 Stück, 2.0i 16V 163PS)
- SM (1 Stück)
- GSA Break (1 Stück)
- C-Elysée (1 Stück)
- C-Crosser (1 Stück) 
- Fremdfabrikate (12 Stück, 1x Toyota Prius, 1x Subaru Forrester, 1x Opel Insignia, 1x Ford Focus Turnier, 1x Renault Twingo Serie 1, 1x Mazda MX5, 6x Wohnmobil)

Dieses Jahr haben es also die Enten und deren Derivate geschafft, die meisten Fahrzeuge zu stellen. Auf Rang 2 folgen die Xantias, dicht dahinter XM, C3 und C4. 46 Fahrzeuge waren hydropneumatisch gefedert, das entspricht 42% der Fahrzeuge. Knapp ein Viertel der Hydropneumaten sind Xantias. Das Altmetall bis Baujahr 2000 überwiegt, aber es sind auch einige neuere Fahrzeuge vor Ort gewesen. 

Wer Teile, Accessoires und Bücher suchte, kam auch dieses Jahr auf seine Kosten, es waren ein paar Verkaufsstände vorhanden, am Samstag auch direkt auf unserem Treffensplatz. Da das Treffen kein festes Programm hat, war viel Zeit für gute Gespräche, Ausfahrten und natürlich das Betrachten der verschiedenen Fahrzeuge. Außerdem gibt es in der Umgegend viel zu entdecken, von einer Tropfsteinhöhle über Burgen bis hin zu einem Wildpark ist jede Menge dabei. Highlight war die Abendveranstaltung am Samstag. Hier wurde ein Rückblick auf 60 Jahre Clubarbeit gehalten und insbesondere die Leistung von Ulrich Brenken (39 Jahre Clubleiter!) und Claus Simon (u.a. ACC intern) gewürdigt. Unser Club lebt von Menschen, die sich ehrenamtlich einbringen - da freut es einen zu sehen, dass es auch nach 60 Jahren immer noch weiter geht. Am Sonntag haben wir dann nach dem Frühstück den Abbau erledigt und mittlerweile sind alle Teilnehmer auf dem Weg nach Hause oder dort schon angekommen. 

Nächstes Jahr machen wir selbstverständlich weiter, aufgrund der positiven Resonanz wird wieder 4 Tage lang das dann 61. "statt" Jahrestreffen stattfinden. Den Termin haben wir auf den 01. bis 04. September 2022 festgelegt. Ihr könnt euch also schon mal den Urlaub für nächstes Jahr eintragen. Einen entsprechenden Thread dazu werden wir Anfang 2022 erstellen.

Bleibt noch, euch danke zu sagen. Schön, dass ihr dabei wart! Denn ein Treffen wird erst durch die vielen verschiedenen Menschen zu einer runden Sache. Wir freuen uns schon auf die nächsten Treffen in 2022!

Viele Grüße

Fred vom Orga-Team

Bearbeitet (24. September 20214 J. von Kugelblitz)

Gelöscht

Bearbeitet (18. Dezember 20223 J. von FrankB)

Am 21.9.2021 um 23:39 schrieb Kugelblitz:

[davon 1x AKA])

Da können wir direkt weiter machen: AKA gabs nicht. Die Kastenvariante der Dyane heißt Acadiane. AK ist der große 2CV-Kastenwagen. 😉

Jetzt habt ihr aber den Fred 3x gefaltet.Der schreibt jetzt nix mehr im Forum. 🤭 ...Diane, sehr schön.. Dirty Diana! 😆

Jetzt will Ich aber auch mal 😎 :

Am 21.9.2021 um 23:39 schrieb Kugelblitz:

1x Opel Isignia

Na? Wo fehlt das "n"? 🤪 

Opel gehört immerhin zur "Familie" ...

vor 10 Stunden schrieb PuckX2:

Jetzt habt ihr aber den Fred 3x gefaltet.Der schreibt jetzt nix mehr im Forum. 🤭 ...

Puh Fred,

... ich hoffe doch  du kommst dann aber wieder gebügelt und faltenfrei zum nächsten Stammtisch hier ?? !!

Weil du mir dort dann mal verklickern kannst, wie diese Xantia gezählt werden. Waren in Gräveneck jetzt 10, 11 oder gar 13 Stück ?? Ich bin ja sowas von totaaal irritiert !!....

 

 1x Ami 6 Super, das gibt's tatsächlich? Nachdem ich jetzt einige Monate wieder AMI 6 Break fahre, schlich sich schon der Gedanke ein, ob man die AMI 6 Karosserie ohne großartige Veränderungen auf den Super-Rahmen bekommt...

Gibt es da irgendwo ein Bild?

Gruß Torsten

Zwei meiner Cit Fans fahren auch Ami Break dunkelgrün , Seriennummer fast hintereinander liegend , aber ob 6 oder 8 weiß i grad net .

Es sind beides 6 er wie ich grade erfahren habe . 

☀️😉👍🤩🇫🇷

Bearbeitet (24. September 20214 J. von Chris007)

vor 3 Stunden schrieb torsten130:

 1x Ami 6 Super, das gibt's tatsächlich? Nachdem ich jetzt einige Monate wieder AMI 6 Break fahre, schlich sich schon der Gedanke ein, ob man die AMI 6 Karosserie ohne großartige Veränderungen auf den Super-Rahmen bekommt...

Gibt es da irgendwo ein Bild?

Gruß Torsten

Stand hinten dran, kann aber auch gelogen sein...

vor 15 Stunden schrieb PuckX2:

Jetzt will Ich aber auch mal 😎 :

Na? Wo fehlt das "n"? 🤪 

Opel gehört immerhin zur "Familie" ...

n ergänzt...

vor 5 Stunden schrieb Oberhesse:

Puh Fred,

... ich hoffe doch  du kommst dann aber wieder gebügelt und faltenfrei zum nächsten Stammtisch hier ?? !!

Weil du mir dort dann mal verklickern kannst, wie diese Xantia gezählt werden. Waren in Gräveneck jetzt 10, 11 oder gar 13 Stück ?? Ich bin ja sowas von totaaal irritiert !!....

 

11 Stück ist die Gesamtzahl (steht als erstes da), alles danach sind Unterteilungen (4 X1 + 7 X2 = 11 gesamt; 5 Limos + 6 Breaks = 11 gesamt; 2x Activa --> 9x nicht-Activa). 

vor 17 Stunden schrieb ACCM Oliver Weiß:

Da können wir direkt weiter machen: AKA gabs nicht. Die Kastenvariante der Dyane heißt Acadiane. AK ist der große 2CV-Kastenwagen. 😉

Erst nicht teilnehmen und dann meckern... Aber danke, wieder etwas gelernt.

vor 22 Stunden schrieb FrankB:

Nee, nee, nee - das Dir sowas passiert... 😉

Wem denn sonst? Ich wollte nur mal sehen, wie gut ihr aufpasst.  

Viele Grüße

Fred

vor 5 Stunden schrieb torsten130:

 1x Ami 6 Super, das gibt's tatsächlich? Nachdem ich jetzt einige Monate wieder AMI 6 Break fahre, schlich sich schon der Gedanke ein, ob man die AMI 6 Karosserie ohne großartige Veränderungen auf den Super-Rahmen bekommt...

Gibt es da irgendwo ein Bild?

Gruß Torsten

Ab Werk gab es Ami 6, Ami 8 und Ami Super. Punkt. Privat wurden wohl einige 6er Häuschen auf ein Super Chassis geschraubt (seltener als 2CV oder Dyane), von daher könnte es durchaus ein 6 Super gewesen sein.

Leider habe ich den Wagen nicht abgelichtet... 

Hab mir mal direkt den Termin für das 61. Treffen eingetragen... 👍 Werde dann wahrscheinlich mit dem BX 19 Digit kommen...

LG Marc