Hallo,

mein HY (Bj. 1964) zieht beim fahren links. 

Nun war ich in einer Oldtimer-Werkstatt in Frankfurt, um mir ein Angebot für diverse Reparaturen einzuholen. 

So eben habe ich das Angebot erhalten und wundere mich über die Position: Achsvermessung 280€.

Ich war wollte vor 6 Jahren schon mal die Achs vermessen lassen. Damals sagte man mir aber, dass das beim HY totaler Schwachsinn sei. Es gäbe nichts zum vermessen...

Was ist denn nun richtig?

 

Freue mich über Eure Meinung/Wissen!

 

Danke und viele Grüße

Gökhan von GOOSE Gourmet Catering aus Frankfurt

GOOSE Gourmet Catering Frankfurt
Foodtruck / Catering / Events / Feinkost
www.goosegourmet.de

 

ist ein fairer preis für den aufwand, tät ich mindestens nehmen...

im prinzieb simpel aber es dauert (wenn du alle werkzeuge schon gebaut hast) schon ein wenig (3h würde ich mal min. einkalkulieren)

die achsvermessung ist unbedingt nötig. wie es geht steht im deutschen handbuch nr. 444. kannst du auf typ-h.de herunterladen.

vorgehensweise: reifengröße rausbekommen, wenn 16c reifen drauf sind höhe umrechnen (liegt zwischen 17x400 und 19x400) dann fahrzeughöhe einstellen, gewichtsverteilung messen, dann linkseinschlag einstellen, dann nachlauf justieren, dann vorspur einstellen, dann lenkrad mittig setzen (durch losschrauben am letzten lenkgetriebe) das is aber optional damit man bei gradeausfahrt auch das amaturenbrett sehen kann ;-) danach sturz kontrollieren, stimmt er nicht muss der fahrschemel raus und es ist vermutlich der untere querlenker fällig. dann kannste aber ne 0 dranhängen...

Bearbeitet (13. April 20215 J. von dumdidum)

Danke für die Antwort/Hilfe!

Dann werde ich die Werkstatt mal beauftragen 🙂