Hallo!

Nun muß ich mich auch mal wieder mit einem technischen Problem einbringen. Die Werkstatt ist schon an der Sache dran. Es handelt sich - natürlich - um eine Garantiereparatur. Das Ersatzteil hat aber mal wieder eine unbestimmte Lieferzeit.

Mein C5 zeigt das folgende Problem: manchmal beim Einlegen des Rückwärtsganges leuchteten die Rückfahrscheinwerfer nicht, der rechte Aussenspiegel klappt nicht nach unten und auch der Parksensor gibt keinen Laut.

Ich musste wegen des von einem Radfahrer zerbeulten Kotflügels nun eh in der Werkstatt und habe also bei dieser Gelegenheit drum gebeten mal danach zu sehen. Ergebnis: nun funktioniert es nicht nur manchmal nicht, sondern garnicht mehr. Der Fehler liege an einem defekten Schalter am Getriebe. Dieser sei bestellt (nicht auf Lager, weil "noch nie benötigt"); ich erhalte einen Anruf wenn er da ist.

Ist nicht gerade ein sicheres Gefühl in einer Großstadt ohne Rückfahrleuchten. Macht wenig Spaß in einer Einkaufstrasse Rückwärts einzuparken, und niemand sieht, dass man Rückwärtsfahren will.

Wie lange darf denn die Lieferzeit für so ein Sicherheitsrelevantes Ersatzteil bei einem ernst zu nehmenden Autohersteller dauern? 24 h hätte ich gedacht.

Gruß

Markus

Üblicherweise verdient ein Händler bei einer Expressbestellung von Ersatzteilen prozentual weniger daran als bei einer Sammelbestellung.

Ich weiss jedoch nicht, wie das bei Garantiereparaturen gehandhabt wird. Was sagen die Garantiebestimmungen, werden da 24h zugesagt? (Ich kaufe nie Neuwagen)

Nein - zugesagt wird nichts - aber es ist schon ein starkes Stück, dass man mit einem Wagen, der nicht wirklich verkehrssicher ist, vom Hof geschickt wird. Da sollte es doch wenigstens schnell gehen.

Hallo markus,

ich kannte da früher einen Autohersteller der so unmögliche Autos wie GS und CX gefertigt hat, da haben die Süddeutschen Händler dieser Marke die Teile per Express in Stuttgart bei der CIFA bestellt. Mit extrem wenigen Ausnahmen bekam man alles innerhalb von 24H. Einmal, anfang 1979 brauchte ich für einen CX 25D einen Synchronring der nicht vorrätig war, da musste ich dann tatsächlich 72 h warten.

Dann wurde die Cifa umbenannt aber es ging dann immernoch. Erst als besagter Autohersteller den Laden dann selbst übernahm wurde es erheblich schlechter aber innerhalb von 48h bekam man trotzdem noch fasst alles, dann eben aus KÖln.

Vor wenigen Jahren kam jedoch zum besagten Hersteller ein "Lopez" und vereinigte die Lager des besagten Herstellers und der Schwestermarke in Saarbrücken. Seitdem ist es wie Lottospielen wenn man ein Teil bestellt.

Ich weiss in welcher Werkstatt du verkehrst daher der leicht zynische Ton. Aber wie du schon schreibst <Wie lange darf denn die Lieferzeit für so ein Sicherheitsrelevantes Ersatzteil bei einem ernst zu nehmenden Autohersteller dauern?> Ist Ziehdröhn denn noch ernstzunehmen?

Mein Händler hat gestern per Eilbestellung für meinen C5 ein Ersatzteil für die Scheibenwaschanlage (Pumpe) bestellt, heute ist das Teil schon da, und morgen früh wird's eingebaut, da ich heute vormittag selbst keine Zeit hatte. Auf den Lenkstockhebel, mit dem Bord-PC und Scheibenwischer bedient werden, habe ich allerdings über 2 Wochen gewartet (normale Bestellung). Auf ein Teil, mit dem man das klappernde Lenkrad des C3 entklappern kann, habe ich im Frühjahr meiner Erinnerung nach fast ein halbes Jahr lang gewartet. - Alle Bestellungen bezogen sich auf Reparaturen, die durch die Garantie abgedeckt waren bzw. sind. Fluxus.

Habe mal wochenlang auf den LiMa-Befestigungsbügel für meinen BX 16V gewartet (Werksbestellung) - und neue Synchronringe für meinen BX 14RE 1986 (Flachmotor) sind überhaupt nicht mehr lieferbar!

Tja - in Zeiten, in denen die Betriebswirte das Regiment führen, scheint es also schwierig zu sein.

P.S.: Habe letzte Woche dann Bescheid bekommen, dass das Teil nun da sei. Auf meine bescheidene Frage nach einem Termin wurde mir gesagt, wegen der Urlaubszeit sei das nicht so schnell möglich. Morgen (18.08.) ist es dann soweit. Nach vier Wochen ohne Rückfahrleuchten, Parksensor und Randsteinbeobachtungsspiegel wird es auch Zeit. Habe mir schon überlegt, den Wagen einfach mal zum TÜV zu bringen, damit die Cit-Statistik ein wenig aus den Fugen gerät. Gut wäre auch gewesen einen Mängelbericht von einer Polizeistreife zu erhalten, der ich beim Rückwärtseinparken sicher aufgefallen wäre. So ist es nochmal gut gegangen. Trotzdem bin ich nun doch etwas verschnupft über meine Werkstatt.

Gruß

Markus