Gestern bei der Citroenvertretung in Aachen

Ich wollte nur meine Dieselpumpe einstellenlassen. Da wurde mir eröffnet, das weil ich den Kopf nicht in einer Citroenniederlassung hab wechseln lassen jetzt ein neuer Zahnriemen(2) fällig wären..man könnte ja nie wissen wer daran gearbeitet hätte.

Diese Vertretung hatte es aber abgelehnt mir den Zylinderkopf an meinem CX TD2 zu wechseln und mich an die Firma Merschmeyer in Aachen verwiesen, die könnten das besser..stimmt wohl auch, das sind in Aachen wohl die einzigen die davon plan haben...

Jetzt frage ich mich wirklich ob die Citroen deutschland AG die Mission hat alle Autos die älter als 15 Jahre sind durch werweigern der Reparatur, oder durch unnötig teure Reparaturen vom Markt zu nehmen.

Ich hoffe mal das es nur eine Eigenart des Händlers in Aachen ist...der damit ja seinen Mitstreitern sicher viele Aufträge verschafft...

Gruß Edgar

Hallo Edgar,

hat wohl leider System, das mit dem verweigern der Reparaturen und vor allen Dingen völlig überhöhten E-Teilepreisen für lebensnotwendige Parts an XM und CX. Der Eindruck manifestiert sich bei mir leider auch immer stärker, daß Citroen hier eine neue Art der Vergangenheitsbewältigung etablieren möchte, indem einfach alle Autos die irgendwie nicht durch das Imageprofil der doppelwinkligen Marke passen jetzt kurzfristig vom Markt verschwinden sollen. Oder wie sonst ist zu erklären, daß z.B. der Gaspedalsensor beim XM 184,-EUR zzgl. Märchensteuer kosten soll, ein Bauteil, welches einen Materialaufwand von 50 Cent beinhaltet (eine Graphitschleifbahn mit Kontaktzunge und Mitnehmer)? Oder der Nachschalldämpfer beim 2.1TD Y4 für 419,-EUR? Oder der Endschalldämpfer für 289,-? usw....

Schwebende Grüsse

Amin

Ein gutes Ende,

War letzte bei der Citroenvertretung in Eschweiler.

Dort hat man mir das erforderliche Einstellwerkzeug geliehen und noch ein paar Tipps gegeben- sehr nett und kompetent.

Vielen Dank an B& K in Eschweiler!!

Gruß Edgar