Hallo Forum,

nachdem bei meinem C5 1.8 16V (Bj.2003) die maladen Einspitzdüsen sowie Zündkerzen

und Zündspule getauscht wurden, wurde das Motorruckeln zwar weniger, aber ganz weg

ist es immer noch nicht. Bei einem meiner früheren Autos trat dieses Phänomen auch auf,

dort hatte es mit dem Klopfsensor zu tun. Mein C5 beschleunigt nicht frei und kommt nicht

wirklich aus dem Quark, das würde ich gerne ändern. Im Fehlerspeicher ist nichts zu finden,

aber das muss ja nichts heißen. Lange Rede, kurzer Sinn: Wo sitzt der Klopfsensor beim 1.8 16V?

Kann ich den selbst aus - und einbauen? Oder muss er angelernt werden?

Danke für eure Hilfe!

Stefan

Verbaut ist der Klopfsensor hinter dem Ansaugkrümmer, mittig am Motorblock. Anlernen ist nicht nötig, nur das Anzugsdrehmoment von 20 Nm ist einzuhalten.

vor einer Stunde schrieb p1000:

Verbaut ist der Klopfsensor hinter dem Ansaugkrümmer, mittig am Motorblock. Anlernen ist nicht nötig, nur das Anzugsdrehmoment von 20 Nm ist einzuhalten.

Super, vielen Dank, dann kann ich mich jetzt darum kümmern!