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CX Scheinwerfer mit Anlaufschwierigkeiten


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Der linke Scheinwerfer meines CX scheint es angesichts sommerlicher Temperaturen gemütlich angehen zu lassen. Bei Einschalten des Abblendlichts ist der rechte Scheinwerfer sofort da, der linke aber lässt sich einie Sekunden Zeit, bis er sich dann bequemt, ebenfalls anzugehen.

Erklärungen?

Viele Grüße,

andreas

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Hast Du die Scheinwerfer über getrennte Relais geschaltet? Dann hängt das für rechts, ansonsten fehlt wohl einem Kontakt die leitende Feuchtigkeit.

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Der schwebende Robert

Beim Nissan Micra meiner Schwägerin trat dieser Effekt durch einen verschlissenen Lichtschalter auf.

Ich weiss nun nicht, wie genau der Schalter im CX aufgebaut ist, dies könnte aber auch hier die Ursache sein.

Andreas, wenn du KEIN Relais nachgerüstet hast, geht ja der volle Strom über den Schalter, was die Lebensdauer erheblich verkürzt.

Hast du einen Ersatzlichtschalter, um das mal zu testen?

Gruß,

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Nee, habe keine Ersatzlichtschalter, weiß auch nicht, ob es da getrennte Relais gibt und bin auch nicht der begadete Schrauber. Immerhin kann ich aber anhand der Tips überhaupt erst mal schauen, was ich prüfen muss und was es letztlich ist.

Danke,

Andreas

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hallo,

also Lichtschalter kann´s nicht sein, denn dieser hat für beide Lichter einen gemeinsamen Kontakt.

Die Lampen sind im Kabelstrang parallel geschlossen........ich tippe mal auf die allseits beliebten Steckerkontaktprobleme.

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Ja, wenn keine Relais drin sind kommt nur ein Kontakt in Frage (ev. auch der Glühwendel in der Lampe, mal kurz austauschen)

Du solltest aber heftig über den Umbau auf Relais nachdenken, die Lichtschalter sind sonst ein echter Schwachpunkt und schmoren gern im verkehrtesten Moment durch. Eine Anleitung findest Du in den Citdoks, ist nicht so schwierig zu machen.

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Gast gelöscht[107]

Als erste und preiswerteste Ursachenforschung erstmal ganz einfach die Scheinwerferbirnen rechts-links tauschen. Wenn der Fehler "wandert", ist die betreffende Birne kurz vor dem endgültigen Verlöschen. Das verzögerte Leuchten rührt her von einem über die Zeit immer dünner gewordenen Glühfaden der betreffenden Birne. Kann sogar sein, dass mit der Ummontage die Birne bereits ganz tot ist. (das hatte ich bei meinem X2. Wollte vorsorglich die Halogenbirnen kaufen und für den Fall der Fälle einfach nur mitnehmen. Da ich nicht genau wusste, welche Birnen rein müssen, habe ich eine ausgebaut, mit dem Ergebnis, dass sie innerlich zerbröselt war. Bei der Zweiten das Gleiche. Beide Birnen hatten aber bis zum Ausbau funktioniert !!).

Gruß von P.

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