Mein XM tct lief von einem Tag auf den anderen sehr unrund, wie wenn ein Zylinder ausgefallen ist. Ich habe daraufhin die komplette Zündanlage (Zündspule, Zündkabel und Zündkerzen) getauscht, .keine Änderung. Die Kompression auf den 4 Zylindern  ist 11, 10, 9.5 und 10. Da ich mit LPG fahre und der Fehler sowohl bei Benzin- wie Gasbetrieb auftritt, schliesse ich einen Fehler bei den Einspritzventilen aus. Leider habe ich  mir die Reihenfolge, in der die Zündkabel aufgesteckt werden, nicht aufgeschrieben. Kann mir jemand helfen? Oder gibt es eine andere Erklärung für den unrunden Lauf, der plötzlich ohne Vorankündigung aufgetreten ist?

Ich bin für jede Hilfe dankbar  Uli

Hallo,

hast Du auch das Zündmodul getauscht?

Grüße
Andreas

Ja, ich habe auch das Zündmodul getauscht.

6 hours ago, ACCM uly said:

Leider habe ich  mir die Reihenfolge, in der die Zündkabel aufgesteckt werden, nicht aufgeschrieben. Kann mir jemand helfen?

Die unteren Anschlüsse der Zündspule sind für die beiden Zündkerzen in der Mitte, die beiden oberen für die äußeren - oder umgekehrt, ich müsste raus zum Auto um das zu überprüfen ....und hoffen das ich es nicht wieder vergessen habe bis ich am PC bin

 

 

 

 

Paßt der Plan vom Xantia vielleicht.

Danke an alle. Der Fehler war ein defektes Einspritzventil. Nachdem ich es ersetzt hatte und unter der Annahme, dass es sich um eine Doppelzündspule handelt, waren nur wenige Vertauschungen nötig, um die richtige Kombination zu finden. Sie war: die beiden unteren Anschlüsse 1 und 4, die beiden oberen 2 und 3. Jetzt schnurrt er wieder. 

Danke!!