4. Mai 20215 J. Hallo, seit kurzem tritt ab & an folgendes Phaenomen an meinem 2011er Jumper Kastenwagen 2.2 HDI auf: Waehrend dem Blinken geht der Blinker aus, dann raster man ihn in Neutralstellung und dann gehts wieder eine Zeit lang. Passiert immer nur beim "rechts Blinken". Waehrenddessen hoert man auch kein Relaisklacken vom Blinkrelais mehr. Der Fehler taucht immer wieder in unregelmaessigen Abstaenden auf, dass er waehrend dem Blinken einfach ausgeht und dann nach zurueck in Neutralstellung und wieder auf Blinken wieder teilweise kurzzeitig geht, manchmal danach auch ganz normal ein paar mal. Woran liegt dies? Am Lenkstockschalter oder eher Blinkrelais? Manchmal geht auch alles ganz normal eine zeitlang, sehr sporadischer Fehler
4. Mai 20215 J. Also damit habe ich mal einen TÜV Prüfer zum Zweifen gebracht. Er sass im Wagen und fragte mich ob der Blinker ginge. Ich sagte: geht, geht nicht, geht, geht nicht... Das licht am Schalter, das Relais (wenn ein 2011 überhaupt noch eines hat) ist für beide Seiten das gleich.
4. Mai 20215 J. vor 2 Stunden schrieb C5_hdi: Woran liegt dies? Am Lenkstockschalter oder eher Blinkrelais? Das klassische Blinkrelais gibt es nicht mehr, diese Funktion ist in der BSI integriert. Falls es sich bei dem Jumper um ein Euro 5 Fahrzeug handelt, könnte es auch an der Software der BSI liegen, lässt sich updaten.
28. Juli 20215 J. Kenne ich von meinem Ducato auch, liegt wohl an einem SW Fehler. Kann ich zurücksetzen, wenn ich die Abschließtaste in der Mitte drücke, Zu/Aufschließen und es ist wieder einwandfrei. Dürfte eine Verwirrung im CANbus sein, irgend eines der darüber angesprochenen Geräte muckt rum. Könnte z.B eine Birne mit durchgebranntem Faden sein, der wieder mal kontaktiert. Mein Ducato 250 3l überwacht ja seltsamerweise das Standlicht vorne über die BSi, vielleicht noch Standlicht hinten, jedoch nicht die anderen Birnen außer Blinker. Und wenn da etwas im argen ist, dann kan es sein, das es am Blinker meckert. Ich hatte das mal dauernd, als sich das Relais auf dem Scheibenwischermotor aus den Lötstellen löste. Nicht nur, das der Wischer nicht mehr lief, der Blinker spinnte auch rum. Als ich den Wischerantrieb untersuchte, dachte, das sein über CANbus, war es ein Lastrelais, das aus dem BSi angesteuert wurde. Und da das dann mal da war oder auch nicht, verhedderte sich der Controller im CAN. Jens
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