Hallo,

fahre einen XM V6 Bj 91. Beim Gas wegnehmen ruckte der Wagen ( Fuß ganz vom Gaspedal nehmen ). Inzwischen bockt und ruckelt der Wagen speziell im Stadtverkehr wenn ich die Geschwindigkeit verringere, ich muß das Ruckeln dann jedes Mal mit der Kupplung auffangen.

Hat schon jemand diese Probleme gehabt?

Gruß

Wolfgang

Liegt mit großer Wahrscheinlichkeit am Drosselklappenpotentiometer. Dieses läßt sich einstellen. Wenn ich mich recht erinnere muß zwischen den Klemmen 0,5 V in Ruhestellung bis 5 V (Vollgas) anliegen.

Kann aber auch eine Defekte Verteilerkappe sein,oder durchgescheuerte Zündkabel.Wagen bei Nacht laufen lassen und mal die Motorhaube öffnen um zu sehen ob die Funken springen.

MFG

Kirschi

Hallo,

es war ein defekter Schlauch vom Absolutdruckfühler.

mfg

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

schön, daß das der Fehler war.

Den Fliehkraftregler zu reinigen und zu schmieren dürfte auch kein Hexenwerk sein.

Viel Erfolg

g

P.S. danke nochmal an das Forum!

@Wolfgang:

Das wäre mein zweiter Tip gewesen, aber nach der Beschreibung klang's eher nach dem Poti. Schön, daß er wieder läuft!

@ Gernot2,

nur zur Info:

-Fliehkraftregler soll bei Citroen gereinigt werden, Händler übernimmt Kosten

-Dosselklappenpoti bei Citroen einstellen lassen, der Händler übernimmt Kosten

-Temperatur steigt bei normaler Fahrt auf 110 Grad -> Händler baut einen Austauschkühler ein

-der Wagen war bei unserer Fahrt zu laut und wir wussten nicht woher; jetzt hört man es deutlich -> Der Händler baut neuen Vorschalldämpfer ein.

zur allgemeinen Info: habe den XM V6 BJ 1991, 147.500 KM, Mitte Juli bei einem Händler gekauft

Gruß und ein schönes Wochenende an alle

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

es geht doch voran.

Der Händler sollte aber auch den Thermostaten einmal prüfen, falls der defekt ist, kommt er sogar billiger davon als mit einem Kühler. Und natürlich die Relais.

Also, ich verschwinde jetzt in den Urlaub.

Gruß

g