Hallo Leute,

die Kupplung meines BX TZD rupft beim Anfahren ziemlich. Irgendwo hab ich gelesen, dass das unter Umständen an einer falschen Einstellung liegen kann.

Kann mir jemand erklären, wie ich die Kupplung einstellen kann bzw. Einstellung prüfen kann? Vielleicht hat ja auch irgendjemand eine kurze Beschreibung oder Anleitung, die er mir zumailen könnte.

Das würde mir wirklich sehr weiter helfen. Schon mal vielen Dank dafür!!

Schwebende Grüße

Peter

hallo,

es gibt generell zwei getriebe beim BX, BE1/5 mit rückwärtsgang links vorne und BE 3/5 mit rückwärtsgsang rechts hinten.

man kann bei beiden den weg der kupplung am zug einstellen, am ende sitzt ein gewinde mit zwei kontermuttern, 10 und 13mm, die aufschrauben, den ring, der am kupplungshebel anliegt knapper stellen, d.h. den zug kürzen, dann wird der kupplungsweg am pedal grösser, beim BE 1/5 sitzt dieser zug direkt kurz vorn kühler, beim BE 3/5 überm getriebe.

das hilft allerdings nur, wenn die kupplung nicht richtig trennt weil der weg zu kurz ist oder zu spät kommt, weil der weg zu lang ist.

rupfen deutet auf einen mechanischen defekt hin, da kann z.b. eine der 6 federn (machen das anfahren weich) in der mitnehmerscheibe ausgeschlagen sein, dadurch stimmt die abstimmung der scheibe nicht rundum und es rupft, meiner erfahrung nach ein häufiger defekt bei der XU-technik!

oder die mitnehmerscheibe gleitet nicht sauber auf der getriebewelle, läuft einseitig ab und fängt an zu rupfen, meist begleitet von schlecht trennender kupplung und krachenden gängen.

oder die druckplatte ist verzogen/eingelaufen, weil die kupplung zu weit runter gefahren ist.

hoffe, dir helfen zu können. kris