Hallo.

Hat jemand von euch vielleicht einen Originalen Absteckwerkzeugsatz für PSA Benzinmotoren ?

Ich suche die Maße des Werkzeuges 0189-A, Ich brauch es zweimal, in jedes Nockenwellenrad kommt eines rein.

Ich geb hier ein Bild her, wie es aussieht. Gesamtlänge denk ich 65mm.

Ich brauch die Länge und den Durchmesser der 2 Abstufungen. Ich dreh mir die selber nach

Mit ner blossen Schraube geht das nicht, zu unpräzis, da das Nockenwellenrad trotzdem Spiel hat.  Brauch es für den EW10J4 (RFN) , 2.0 16v 138 PS. (Der sich anschei**t, wenn das nicht aufs zehntel genau passt)

Gruß und dank im Vorfeld

So sieht er aus

 

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Das zweite Werkzeug zum feststellen der Schwungscheibe hab ich bereits.... Sieht so aus:

GEDORE Arretierdorn, Kurbelwelle
OE 0189 R
Artikelnummer: KL-1380-2471 A

 

 

 

Artikelinformation:

• Durchmesser 1 [mm]:8,95
• Durchmesser 2 [mm]:15
• Durchmesser 3 [mm]:30

Bearbeitet (4. Juni 20215 J. von Oberhesse)

Nimm Bohrer als billige Alternative, mit dem Schaft ins Loch  Zur besseren Handhabung kann man bei Bedarf auch kleine Griffe an die Spitzen schweißen und gegebenenfalls kürzen

Sorry, hab das mit den Abstufungen überlesen, meine 2l 8V und der ES9J4 haben sowas nicht.

Bearbeitet (5. Juni 20215 J. von Manson)

Maße des Originalwerkzeugs:

d1=9.8
d2=5.8
l=56mm ab Kopf (Werkzeug A2=46mm)

Beide Werkzeuge haben vorne noch eine Bohrung. Dafür habe ich keine brauchbare Messtechnik. Durchmesser ca 2.5mm, Tiefe ca 3mm. Ob diese Bohrung notwendig ist, kann ich nicht beurteilen.
Die restlichen Maße kannst du dir hier abnehmen:

Habe so einen Werkzeugkoffer zu verkaufen. Falls du auf selber bauen doch keine Lust haben solltest. Letzte Preis für dich halbe Preis.
Den Koffer 0189 habe ich doppelt und könnte dir das fragliche Werkzeug alternativ auch einzeln verkaufen.

Beziehungsweise für Einzelwerkzeuge auch mal den Dieter Fragen:

Gruß,
Michael

Bearbeitet (5. Juni 20215 J. von schwinge)

Hi , danke für eure Antworten

 

Oberhesse, Dieses Werkzeug hab ich bereits.

Manson, Jo leider, die Idee mit dem Bohrer geht bei dem nicht auf, der braucht diese 9,8mm Abstufung das sich die Nockenwelle garnichtmehr bewegt.Dieser Motor hat ein Loses Kurbelwellenzahnrad, welches nur mit der Zentralschraube der Riemenscheibe "verpresst" wird. Das ist alles bissl doof und genau dort

Michael, danke. Ne kaufen würd ich Sie mir nicht, ich brauch sie ja blos einmal.

Schau mal, ich hab hier ne Skizze (Nicht Maßstabsgetreu) gemacht, Magst mir kurz checken ob das passt. Ich dreh das dann runter, und lass es verzinken.

Danke euch allen

Ich war eh im überlegen mir die Werkzeuge zu kaufen (Die sind garnicht teuer), nur für die 2 Stifte, zahlt sich das ja auch net aus.

Die Bohrung ganz vorn hätte ich keine Ahnung wofür die gut sein soll ...

LG Joachim

Bearbeitet (5. Juni 20215 J. von MindVision)