5. Juni 20215 J. Hallo zusammen, noch eine Frage: Ich fahre einen Citroen Jumper 250L, 88kw 120 PS Erstzulassung 2011 Polnisches Serviceheft 😞 Wie bekomme ich raus ob dieser Motor eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat? Danke! Hans
5. Juni 20215 J. Möglichkeit 1: Motorschild angucken und gugeln. Technische Infos zB hier: https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/code/de_DE/index_vehicule.html Möglichkeit 2: Motorhaube öffnen. Angucken. Ein Riemenmotor hat auf der dem Getriebe gegenüberliegenden Steuerseite schwarzes Plastikgeraffel, welches den Riemen schützt. Möglichkeit 3: Motor starten, Motorhaube öffnen. Lauschen. Steuerketten kann man hören. Das rasselt ganz leise. Hört sich an, als ob was kaputt wäre. Möglichkeit 4: Polnisch lernen. Gruß, Michael
5. Juni 20215 J. vor 3 Stunden schrieb Hansemann187: vor 3 Stunden schrieb Hansemann187: Ich fahre einen Citroen Jumper 250L, 88kw 120 PS Das ist der Puma Motor mit Steuerkette
5. Juni 20215 J. ... gib uns doch einfach die ersten zehn Stellen der FIN. Da ist der Motorcode drin ....
5. Juni 20215 J. .... ist aber auch auf nix mehr Verlass bei den Franzosen .... * heut Abend gehen wir konsequenterweise also zum Griechen !! Tisch ist reserviert.
5. Juni 20215 J. vor 32 Minuten schrieb Oberhesse: .... ist aber auch auf nix mehr Verlass bei den Franzosen ..... Is 'n Italiener...
8. Juni 20215 J. Was ändert das eigentlich ob Kette oder Riemen? Wenn DAS Kaputt ist reicht einfaches zusammen- Nähen oder Binden eh nicht mehr.
8. Juni 20215 J. Beim Riemenmotor muss man sich eine Notiz machen, bei welcher Laufleistung bzw welchem Datum der Wechsel ansteht. Bei der Kette muss man bei jedem Motorstart die Ohren aufsperren.
10. Juni 20215 J. Am 5.6.2021 um 16:20 schrieb bx-basis: Is 'n Italiener... der Motor kommt aber von Ford... der hat Steuerkette, erkennbar an einer schwarz lackierten, flachen Metallabdeckung am Motor auf der Beifahrerseite hinter den Rippenriemen... Bearbeitet (10. Juni 20215 J. von philo4500)
10. Juni 20215 J. Ob der Motor von Ford, PSA oder gar IVECO kommt ändert nichts daran dass der Jumper Italiener ist und daher der Motortyp nicht in der VIN zu finden ist... Der Kommentar bezog sich nämlich auf: Am 5.6.2021 um 14:20 schrieb Oberhesse: ... gib uns doch einfach die ersten zehn Stellen der FIN. Da ist der Motorcode drin .... und Am 5.6.2021 um 15:48 schrieb Oberhesse: .... ist aber auch auf nix mehr Verlass bei den Franzosen ....
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