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Dieselskandal: Vorwürfe gegen Peugeot

Hervorgehobene Antworten

PSA ist Geschichte seit der Fusion mit FCA.

Als es PSA noch gab, haben ja schon Untersuchungen stattgefunden und alle PSA Fahrzeuge waren clean.

Was mich vielleicht beunruhigt, wäre dass FIAT Fahrzeuge als Boomerang auf Stellantis zurückkommen, man kennt ja seine "Pappenheimer".

 

  • Ersteller

Die PSA-Fahrzeuge waren nicht offenbar alle "clean", denn es geht ja um Euro5-Diesel zwischen 2009 bis 2015. Das war noch zu alten PSA-Zeiten.

Stellantis hat Rückstellungen i.H. von 10 Mio Euro für etwaige Strafen und Verfahrenskosten für Peugeot gebildet. Es kann sich daher nur um wenige Fahrzeuge handeln. Mir fällt da z.b. der 1.8D im Peugeot 4008 ein oder der Fiat Diesel im Bipper.

So viele Diesel könntenn theoretisch betroffen sein, bzw. so viele hat man verkauft.

Die PSA-Modelle wurden ja schon mehrfach geprüft, sicher auch, weil man bei Renault fündig geworden ist und die wohl auch die Behörden bitten, beim Konkurrenten genau hinzusehen....

Eine Untersuchung ist übrigens keine Feststellung der Schuld und auch kein Urteil.

Bei mir kann man sich z.B. mit Radar totmessen, da kommt kein Ticket dabei heraus. Ich kann auch in den Alkoholtester pusten, bis ich grün anlaufe, da steht 0,0 im Display.

Das maximale Vergehen bei PSA sind legale, aber vielleicht etwas großzügige Abschaltfenster, die es beim einen oder andere Motor vielleicht einmal gab.

Bei Fiat wage ich lieber keine Prognose.

Gernot

 

Bearbeitet ( von Gernot)

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