Hallo,

sicherlich weiß jemand hier, wie ein BX Endschalldämpfer von innen aussieht.

Meine Frage: wäre es für einen Schweißer ein Problem, das hintere runde eingesetzte Teil (wo das Endrohr hängt) herauszutrennen und dann einfach durch ein neu angefertigtes Teil mit zwei klassisch-dezenten Endrohren zu ersetzen? Das einzelne krumme Rohr am BX Gti sieht ganz und gar nicht nach Gran Turismo aus. Es sieht grässlich aus. Ich mag aber nicht unbedingt gleich einen kompletten Endschalldämpfer anfertigen lassen ....

vor 5 Stunden schrieb mdi500:

wäre es für einen Schweißer ein Problem, das hintere runde eingesetzte Teil (wo das Endrohr hängt) herauszutrennen und dann einfach durch ein neu angefertigtes Teil mit zwei klassisch-dezenten Endrohren zu ersetzen?

nee, kein Problem.