gerade gefunden...wenn es so wäre, sieht der richtig schick aus!!

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;-)

Naja, fast ein bischen opelmässig, oder nicht?

naja, opelmässig?!

hinten hat er was vom renault megan kombi. und den finde ich auch sehr gelungen.

den c4 finde ich eh nur als limo akzeptabel, denn das coupe sieht ja wohl verboten aus...da hatten die franzmänner wohl schlechten wein mit froschschenkeln, als der designt wurde ;-)

und wenn es doch noch einen break vom c4 geben sollte, dann wäre der garnicht mal so schlecht. am besten noch mit konventionellem tacho, ohne duftspender und analvibrator. und natürlich mit blau/roter amaturenbeleuchtung!! ohgott, dann wäre es ja ein golf...*duckweg*

gut, das ich xsara fahre, der läuft wie kätzchen (wortspiel)...

grüsse

so verschieden sind die Geschmaecker.

Mir gefaellt gerade das Coupe sehr gut. Die Limo ist mir zu brav geraten...*g*

Alex

@alex

siehst du, deshalb muss ich mich auch als audi a4 avant und a3 (neuer) - möger outen...die finde ich nämlich auch sehr schick (zeitlos)...aber insgesamt sollte man erstmal abwarten, wie der c4 in natura aussieht...

Mir gefällt der Break hier auf dem Bild auch nicht sonderlich, aber gut!

Habt ihr jedoch die Renault-Studie gesehen, die dort bei den Bildern dabei ist? Sieht irgdenwie ein bisschen nach kleinem Airdream aus, zumindest von hinten...

lg thomas

Ist doch das selbe Foto wie aus dieser dubiosen Sammlung:

motorline.cc

Scheint mir´n Fake zu sein, das ganze...

>>Grüße,

Ullrich

Es fällt auf, dass das hintere Rad fast ganz hinten ist. Das würde bedeuten, dass Citroen für den Kombi den Radstand verlängert.

Das wird aber bestimmt nicht passieren, also ist das ein Fake.

Vom C4 soll es laut Citroen doch gar keinen Kombi geben ??

es gibt ja auch keinen... ist doch nur ein fake, was von vornerein klar war, wenn man das bild kennt.... fand ich zumindest... war es nur einbildung? vielleicht lag es auch an der gesamten fotoreihe.. link oben... ein c4 cabrio gibt es ja auch nicht.... schade eigentlich =)

Tja, geben wir die Hoffnung nicht auf - ein C4 Break und ein C4 CC wären für mich der Gipfel des Genusses ;-)

Eh unverständlich, warum man beide Zielkundenschaften einfach anderen Marken überlassen will, zumal im Falle CC das Know How doch im Hause PSA vorhanden ist?!

das ist war... da fehlen noch ein paar cabriovarianten bei citroen....

der pluriel ist ja leider nur ein halber =)... da fällt mir ein... war nicht mal die rede davon, von einer art c2 pluriel? bin ich mir ziemlich sicher...