Citroen C5 Bj 2008 2,7L HDI.

Hallo Kollegen,heute bin ich vom Saarland wieder nach Hause ( Sinsheim )immer nach vorschrift. Wenn keine Geschwindigkeitbegrenzung war bin ich auch mal 170 km  gefahren.Nach eine kurzen Rastplatz aufenthalt ca. 10 minuten fuhr ich wieder los,danach bemerkte ich das das Lekrad Vibrationen am Laufenden Band hat ( man kann sagen ab 30 durchgehend. als ich zu Hause war,erstmal geschaut,ob die Radschrauben fest sind alles ok. Reifen ok.

zu meiner frage: kann mir jeand helfen was dies sein könnte, über Hilfe/Antworten würde ich ich freuen.

Gruß Dirk.

Antriebswellen. 

super danke für die schnelle antwort, kann man herausbekommen welche Seite ?

MFG Dirk.

vor 2 Stunden schrieb Kawa01:

super danke für die schnelle antwort, kann man herausbekommen welche Seite ?

MFG Dirk.

Ist das plötzlich aufgetreten ? Schau Dir mal an, ob da Fett aus den Gummimanschetten der Antriebswellen innen und aussen rauskommt,

dann wäre es definitiv eine fällige Reparatur. Reifen - eine Unwucht sieht man von außen nicht, von Reifendienst gecheckt ?

Hatte mal so ein Flattern infolge defekter Bremse / Bremsscheibe. Wäre der Werkstatt vorbehalten zu checken.

-Lupus

 

Erstmal schauen, ob da nicht Klebegewichte an der Felge fehlen ...

vor 59 Minuten schrieb Dieseltourer:

Erstmal schauen, ob da nicht Klebegewichte an der Felge fehlen ...

Unwucht ab 30 km/h durch fehlende Gewichte? Wohl eher nicht, dann wäre es erst ab ca. 100 km/h spürbar...

vor 4 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Antriebswellen. 

Das ist natürlich auch ohne Gewähr, aber was anderes Schlüssiges fiele mir vor dem beschriebenen Kontext nicht ein...

Hallo Kollegen,

ersmal vielen vielen dank für eure Unterstützung.habe eure Mitteilungen nachgeschaut,Gummimanschetten an den Rädern ok/richtung innen alles Trocken,Gewichte an der Felge fehlt keines alles ok.

Danke dankeGruß Dirk.

was noch sein kann.. das Zwischenlager der rechten Antriebswelle.

Hier ist das Lager zu sehen.

https://www.autoteiledirekt.de/lobro-7275363.html#thumb-7275363-4

Bearbeitet (27. Juni 20215 J. von thomasmu)

Verschleiß als Ursache scheint mir hier unwahrscheinlich. Wird ja nix von 10min auf dem Rastplatz stehen von alleine schlecht.

nochmals tausend dank für eure Tips,bin von euch allen für die Hilfe sehr dankbar.

Gruß Dirk.

Hallo Kollegen,also am Montag kam das Auto in die Werkstsatt,laut de Meister war vorne alles in Ordnung.

Es war der Hinterreifen, die Karkasse hinten links war kaputt aus diesem Grund hat das ganze Auto seine Vibration bis nach vorne weitergegeben.

Nochmal möchte ich mich bei allen für die Beiträge/Hilfe recht Herzlich bedanken.

Gruß Dirk.

Hab mir dies mal erklären lassen, die Karkasse war defekt da hat sich die Luft zwischen karkasse und dem darauf liegendem Gummiprofil Luft gebildet.

Das hat laut Werkstattmeister ausgesehen,wie die Alpen also Luftpolster.Während der fahrt merkt man nicht so viel. Bis ich gestanden bin hat sich nach 10 minuten Luftblasen gebildet wo nicht mehr zurückgegangen sind,und dies hätte dann die Vibration ausgelöst. 2 neue Hinterreifen und alles ok.

jetz wieder eine Erfahrung reicher.

Gruß Dirk.

 

So rächt es sich, wenn man ständig einen heißen Reifen fährt. 😄  Welche Art Schlappen waren denn da drauf? 

Bearbeitet (29. Juni 20215 J. von ottomitc6)

vor 2 Stunden schrieb Kawa01:

Hab mir dies mal erklären lassen, die Karkasse war defekt da hat sich die Luft zwischen karkasse und dem darauf liegendem Gummiprofil Luft gebildet.

Das hat laut Werkstattmeister ausgesehen,wie die Alpen also Luftpolster.Während der fahrt merkt man nicht so viel. Bis ich gestanden bin hat sich nach 10 minuten Luftblasen gebildet wo nicht mehr zurückgegangen sind,und dies hätte dann die Vibration ausgelöst. 2 neue Hinterreifen und alles ok.

jetz wieder eine Erfahrung reicher.

Gruß Dirk.

 

Ähnlich erging es uns auch schon.  Gefahren als wäre nix gewesen. Raus zum erleichtern und dann hoppelte das Auto.  

Beim hochbocken gewundert warum das Rad ewig nich frei wird und dann irgenwann gesehen warum.  Hat sich n schönes Ei raus gedrückt,  mitten auf der Lauffläche. 

Es waren Barum drauf, ist ja eine Tochtergesellschaft von Continental. Ich weis,das ist nicht das wahre,man hätte auch Michelin drauf haben können.

Habe mir vor 5 Jahren nicht gedacht das so etwas rauskommt zu mal ich die auf der Hinterachse drauf gemacht habe, nun habe ich Hankook drauf.

Auf der Vorderachse habe ich Goodyear,hoffe dies ist besser als andere.

Man Lernt nie aus.

Gruß Dirk.

Gegen Barum spricht eigentlich nichts, schneiden bei Tests immer gut ab. Dann war's wohl ein Ausrutscher, irgendein Produktionsfehler.

Wahrscheinlich,ich muss aber schon sagen: ich hatte schon ziemliche Angst. aber jetzt läuft der Schweber ja wieder wie er soll.

Weil, wenn ich als mir anderen Fabrikate fahre oder mitfahre, ist es immer ein Erlebniss mit dem C5 zu fahren, es ist halt immer ein Lächeln drauf.

Gruß Dirk.

Mein Dickerchen fährt auch mit Barum, bin eigentlich ganz zufrieden. Ein gewisses Zittern merke ich auch, so um 100 km/h herum. In Aalsmeer meinten die Zitrönisteb die linke Antriebswelle finge an etwas Spiel zu bekommen. Werde also sparen und berichten, ob er nach Austausch immernoch zittert…

 

LG

Joachim