Moin.

Ich habe hier den o.g. Berlingo von Freunden stehen, der hat 135000 gelaufen, so weit gut beieinander, aber Klima und Kühlerlüfter laufen nicht. Die Werkstatt hat aufgegeben, nachdem sie vorne alles auseinander hatten und ein kleines Steuergerät getauscht haben, die Steckverbindungen an der Stelle sind wohl ok.

Batterie habe ich geprüft und geladen, über Nacht abgeklemmt, keine Veränderung.  Da das Auto bald ersetzt wird, wird da nichts mehr investiert, vielleicht kann ich da noch was ausrichten, damit das Ding zumindest benutzt werden kann.

Gibt es da noch einen typischen Verdächtigen?

 

Danke schon mal.

Läuft denn der Lüfter, wenn man den direkt an die Batterie hängt?

Wenn ja, dann hilft ein Relais in der Zuleitung. Der Lüfter, oder sind es zwei, hat ja entweder Plus als Gemeisname oder Masse. Bei Klima werden bei zwei Lüftern diese gerne in Reihe geschaltet für Stufe 1. Diese Relaisschaltung kann die Ursache sein, denn die Umschaltung Reihe zu Parallel wird auch über REelais gemacht. Meistens, denn in CMOS Elektronikschaltung ist das doch etwas aufwendiger.

Jens

Ja, der Lüfter läuft, das hatte die Werkstatt getestet. Relais kommt wohl nicht in Frage, die wollen, dass das so funktioniert.

Es gibt nur einen Lüfter, wie das geschaltet ist, weiß ich natürlich nicht, aber nach dem, was ich weiß, kommt vorne kein Signal an.

Die Elektronik zu testen ist aber eh außerhalb meiner Möglichkeiten.

Das Auto wurde nun in eine weitere Werkstatt gebracht, die alle Tests noch mal gemacht hat und schließlich eine Sicherung gewechselt hat, die sei kaputt gewesen und nun funktioniert wieder alles. Ich war etwas überrascht, vor allem dachte ich, die Sicherungen kontrolliert zu haben, aber es sei wohl eine der sehr schwer zugänglichen Hauptsicherungen gewesen.

Ich kann mir das nur so erklären, dass die erste Werkstatt gemessen und als Strom ankam, das Steuergerät getauscht hat. Dabei muss die Sicherung kaputtgegangen sein und sie haben die Stromversorgung nicht nochmal geprüft.