Man spürt beim Beginn der Lenkbewegungen das die Lenkung leicht " ruckt ".  An den Axialgelenken und Spurstangen ist kein Spiel.

Ebenfalls die Gummilager des Lenkzylinders sind ohne Befund.

Lediglich der Arm an dem der Zylinder aufgesteckt ist  rechts  lässt sich umlaufend locker  2 cm nach oben und unten bewegen , mir wäre so als wäre das eigentlich mehr als ich bisher an anderen Lenkungen hatte. Leider hab ich keinen 2. Mann da der mal links rechts lenkt, sicher geht der Arm dabei  rauf und runter..

Ideen ?

Soll ich mal rüberkommen und lenken ? Halbe Stunde Zeit hab ich noch...

ja

Danke fredo ... der 2 . Mann 

Doch die Büchse am Lenkzylinder durchgebröselt .... Fahrerseite. 

Darf ich fragen, bei welcher Laufleistung? Und Baujahr ? 

`99  267.000 km rimenvausex

3 hours ago, BX_HUNTER said:

Darf ich fragen, bei welcher Laufleistung? Und Baujahr ? 

Ist eigentlich völlig irrelevant, bei meinem 2.0i war die rechte Buchse nach über 500000km nicht mehr existent, mal schaun wie lang die neue gebrauchte Lenkung es schafft die aktuell auch schon wieder insgesamt über 200000 runter hat, zum Zeitpunkt des Einbaus vor knapp 2 Jahren waren es knapp 120000km Laufleistung - Baujahr beider Lenkungen 1991

...was ich damit sagen will, man kann keine Regel ableiten

Bearbeitet (1. Juli 20215 J. von Manson)

Welche Büchse genau ist das, die da durch ist? Gibt es die nur bei der DIRASS oder auch bei der DIRAVI?

Sag ich Euch morgen oder die Tage, erstmal schnell einen Astrakopf montiert......

Gummimetallager Lenkunterstützungszylinder. Nur DIRASS.

(Am Zylinder ist ein zweites).

Die Gummilager finde ich nicht mehr im Programm passend für den Y 4 , vor Jahren hatte ich mir

ET 405911 hergelegt ,war aber glaub ich fürn Y 3  .hat jemand zufälligerweise die ET-Nr oder die Kaufquelle ?

Danke Rü

Japp, die Buchsen wurden mal geändert. Ich nehm immer Sasic 0594104. Für Maße, Nummern hier gucken:  https://www.oscaro.de/buchse-lenkwelle-sasic-0594104-2067400-1672-p

Zum Einziehen geht ein Stück Kupferrohr oder ähnliches, an der Zylinderseite gehts ja sehr eng zu.

Bearbeitet (2. Juli 20215 J. von schwinge)

Danke .. Hülsen hab ich verschiedene da und Presse auch...