22. August 200422 J. Hallo, ich habe einen BX14 und würde ihn gern umrüsten, da mir die Steuern auf lange sicht zu teuer sind. Hat von euch jemand Erfahrung mit ´nem Umbau auf Euro2 oder gar Euro3 ?
22. August 200422 J. Hallo! MW gibt es keine Möglichkeit, einen BX Benziner auf Euro-2 zu bringen. MFG
24. November 200421 J. AAAAAAAlso, Ich habe gerade einen meiner beiden Peugeot 205 (1124ccm/44kw) mit einem Kaltlaufregler ausgestattet, habe dafür im Kfz-Zubehörhandel 110,- Euro gezahlt (üblich sollen so 125,- Euronen sein). Der Einbau dauert tatsächlich nur ca. 30 Minuten und ist mit der beiliegenden gut verständlichen Anleitung auch für Ungeübte zu machen. Formal korrekt muß vor dem Einbau der Kat getestet werden, nach dem Einbau muß eine Werkstatt den korrekten Einbau bescheinigen. Damit kann man bei der Zulassungsstelle für ca. 11,- Euro eine Umtragung nach "Euro 2" vornehmen lassen und zahlt ab dem Tag weniger als 50% der "Euro 1"-Steuern. Das Besondere: Obwohl TwinTec behauptet, für Citroen gäbe es keine Kaltlaufregler erstreckt sich die KBA Typgenehmigung Nr. 16951 für den Peugeot 205 auch auf: Citroen AX, C 15 mit 1124 ccm / 44 KW UND Citroen AX, BX, C 15 und ZX mit 1360 ccm / 55KW !!!!!! Einzige Einschränkung ist, dass das Fahrzeug mit einem Aktivkohlebehälter/kraftstoffverdunstungssystem ausgestattet sein muß. Scheinbar kennen die bei Twintec ihre eigenen Produkte nicht oder die Erklärung, welche Citroens so "Euro 2" erreichen können, ist ihnen zu kompliziert (oder die wollen nix verdienen...?) Ich erspare mir hier die genaue Auflistung der ABE-Nr. der betroffenen Motortypen, werde aber eine Kopie der Typgenehmigung an den ACCper Post schicken. Vielleicht gibt es ja eine Veröffentlichung im nächsten Magazin.... Möglicherweise können sich Interessierte die Typgenehmigung mit der genauen Bezeichnung: "ABE: KBA 16951, Nachtrag 00, Typ: KLR-PG01" auch beim KBA anfordern (WWW.kba.de). Der Verbrauch reduziert sich übrigens auch etwas: Mit meinem kaltlaufgeregelten 205er verbrauche ich jetzt überland mit Tempi zwischen 60 und 105 km/h bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt nur noch rund 4,7 Liter Super auf 100km, AXe können das mit 100kg weniger Leergewicht bestimmt noch toppen. Falls irgendwer ähnlich erfreuliche Botschaften für meinen XM 2,0i hat, wäre ich unendlich glücklich... Herzliche Grüße aus Westmecklenburg Ulf
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