23. August 200422 J. Hallo. Ich habe gestern bei der turnusmäßigen Kontrolle des Ölstandes Undichtigkeiten am Thermostat-Gehäuse festgestellt. Die Verbindungsstellen zwischen Schläuchen und Thermostat sind an alle leicht undicht. Das ausgetretene Kühlwasser ist "kristallisiert" und bildet eine rot-weiße Kruste. Laut Citroen bestand diese Undichtigkeit bei der letzten Inspektion (120 tkm) noch nicht und ein Wechsel der Dichtungen (evtl. auch Gehäuse) reicht im Rahmen der 135 tkm-Inspektion (noch ca. 1000 km) aus, weil die minimale Undichtigkeit nicht schlimm wäre. Hat jemand von euch schon mal an dieser Stelle einen Kühlwasserverlust festgestellt? Ich kenne einen Xantia-Fahrer (auch 1.8 16V), der bereits ein ähnliches Problem hatte. Im anderen Forum war ebenfalls von einem solchen Fall zu lesen, es wurde die Behauptung aufgestellt, dass bei den 16V-Motoren oft dieses Problem bestünde. Ist die Kühlflüssigkeit zu aggressiv, wenn gleich beide Seiten des Gehäuses an den Schlauchstellen undicht werden? Die Reparatur ist ja ohne großen Aufwand zu machen, aber ich wüsste gerne mehr über die Ursache des Problems. Gruß, Achim.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren