Hallo zusammen,

ich habe den Verdacht, dass der Raildrucksensor hinüber ist und würde den gerne testweise austauschen, bevor ich meinen Berlingo mit viel Aufwand (Anhänger und Zugfahrzeug leihen) zur Werkstatt meines Vertrauens transportiere.

Kann mir jemand (vielleicht auch mit einem Bild oder Video) idiotensicher beschreiben, wo das Teil sitzt und wie ich da dran komme?

Tausend Dank schon mal

sollte beim 2010er Bj. so aussehen: (links am Ende der Diesel Verteilerleiste ist er verschraubt)

vor 6 Minuten schrieb Oberhesse:

sollte beim 2010er Bj. so aussehen: (links am Ende der Diesel Verteilerleiste ist er verschraubt)

Wie das Teil aussieht, weiß ich 😉 Nur wo es sitzt, weiß ich nicht... Und was mensch dafür alles abmontieren muss, um dran zu kommen...

OMG !

Ich hab ihn damals bei meinem hdi 110 getauscht.  Wenn ich mich recht erinnere musste das Thermostatgehäuse demontiert werden. Er sitzt etwas versteckt,  wenn man vor dem Auto steht , rechts hinten unten. Halt schauen wo die Rail endet.  27er Langnuss wird gebraucht.  45 NM Anzugsmoment hat das Ding. Ist etwas kompliziert wegen der Dichtung und wenig Platz.  

Bearbeitet (2. August 20215 J. von schmitz)

Genau schauen, das die alte Dichtung nicht im Sitz verbleibt. Die neue Dichtung auf dem Sensor mit Fett fixieren.  Das eindrehen ist etwas knifflig,  ich hab auch einige Versuche gebraucht,  bis es im Gewinde war.

Also, ich weiß jetzt, wo das Teil sitzt. Jetzt habe ich in einem anderen Thread gelesen, dass oft nicht der Sensor, sondern die Kabel-/Steckverbindung zum Sensor die Probleme macht. Also besser beides tauschen?

Motorcode ist DV6C

Da scheinen laut Teilelisten andere Sensoren verbaut zu sein als bei anderen Motorcodes vom Berlingo - hat zufällig jemand die OEM-Nummer vom Raildrucksensor zu diesem Motorcode? Ich suche mir grad nen Wolf 😞