20. August 20215 J. Hallo liebe DS-Fahrer, ich habe mal eine banale Frage: Da ich mit meiner DS z.Zt. nur an Wochenenden unterwegs bin, braucht sie nach dem Starten zwischen 45 und 50 Sekunden bis sie sich in Fahrposition gehoben hat. Die rote Stoppleuchte erlischt relativ schnell. Wenn sie öfter gefahren wird, geht das Heben natürlich schneller. Also: Ist die Zeit 45-50 Sekunden nach einer Woche normal? (LHM-Stand wurde kontrolliert und steht nach dem Hochfahren in Endposition am Behälter genau zwischen min und max). Gruß, Spendilux
22. August 20215 J. Ersteller Dachte halt nur, weil in der Bedienungsanleitung steht: Den Wagen nicht in geschlossenen Räumen (Garage) laufen lassen. Also auch nicht eine Minute. Dachte man damals bei CITROEN, der Eigner schiebt seine DS vor die Tür...? 😉 Gruß, Splendilux
22. August 20215 J. Hallo, Am 20.8.2021 um 13:29 schrieb Splendilux: Die rote Stoppleuchte erlischt relativ schnell. Wenn sie öfter gefahren wird, geht das Heben natürlich schneller. Also: Ist die Zeit 45-50 Sekunden nach einer Woche normal? das machen meine beiden Ur-Xantias auch, beide haben die einfache Hydropneumatik ohne Antisink. Die Stop-Lampe geht recht schnell aus, Bremsdruck ist sofort da, aber bis zum Beginn des Hebens braucht man Geduld. Nach einem Tag Standzeit heben sich die Wagen schneller als nach einer Woche Standzeit. Und im Winter ist die Sache nochmal träger. Grüße Andreas
22. August 20215 J. Je nach Standzeit sinkt der Restdruck im System bis auf Null ab. Wobei der Druckaufbau von mehreren Faktoren abhängt und nicht allgemeingültig beziffert werden kann. Ausgehend von einer mindestens mehrwöchigen Standzeit habe ich folgenden Zeiten für den beginnenden Hebevorgang beobachtet: 58er DS nach ca. 20 Sekunden 65er ID 19 nach ca. 3 Minuten 69er DS 20 nach ca. 1 Minute 81er CX Prestige nach ca. 1,5 Minuten 83er GSA X1 nach ca. 45 Sekunden 85er CX 20 Break nach ca. 30 Sekunden 90er XM 2.0i nach ca. 1,5 Minuten
22. August 20215 J. So bescheuert wird kein Bankräuber sein,und eine DS längere Zeit vor einer Bank zu Parken. Dann die Scheckliste abarbeiten , Temperatur ,Höhe über Boden und zack Knast.
22. August 20215 J. Ersteller vor 40 Minuten schrieb Citroen SM: Ein Citroën ist kein Fluchtfahrzeug… Hallo SM, das mag stimmen, ist halt doof, wenn man am Sonntagmorgen um 8:00 Uhr mit Motorlauf die Nachbarn aus dem Bett jagt oder von der Frühstücksterrasse hört: Mann, mach die Stinkkiste aus... Der Nachbar setzt sich dann in seinen Euro 4 SUV-Diesel und fährt 150 Meter zum Bäcker... Gruß Splendilux
22. August 20215 J. Ich würde mal die Filter im Faß säubern, die Zeiten finde ich schon etwas lang... muß das mal bei meinem CX abstoppen, es ist jedenfalls sehr zügig. vor einer Stunde schrieb Citroen SM: Ein Citroën ist kein Fluchtfahrzeug… Ausnahme Activa V6, der war eine Zeit lang das beliebteste Fluchfahrzeuge bei F bei Banküberfällen... ich finde leider keie Quelle mehr darüber
22. August 20215 J. Sonntags früh um acht bräuchte ich noch viel länger um mich zu erheben. Und das nach nur 6 h Liegezeit.
23. August 20215 J. vor 11 Stunden schrieb TorstenX1: Ausnahme Activa V6, der war eine Zeit lang das beliebteste Fluchfahrzeuge bei F bei Banküberfällen... Das war der Traction, Torsten, nicht der activa V6 😆😆😆
23. August 20215 J. vor 10 Stunden schrieb TorstenX1: Ja, der auch...Der Activa folgte in bester Tradition... Audi schlägt Opel (Ton einschalten) Grüße Andreas
28. August 20214 J. Schimanski ist auch oft genug platt abgerauscht Und trotzdem heil angekommen.😂 Bearbeitet (28. August 20214 J. von schwebepanzer)
29. August 20214 J. Der musste ja auch immer nur um die Ecke, bis er aus dem Sichtfeld der Kameras war... VG Ingo
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