5. September 20214 J. Hallo ,also das Gebläse war gut 4 Wochen so das es auf Zündung an funktionierte und auch nur in einer Geschwindigkeit. Seit gestern also ich den als Ersatzteil gelieferterten Gebläse Motor einbauen wollte. Funktionierte das alte wieder tadellos. Wo ist der Fehler zu finden? Der kleine Lüfter neben der Uhr funktioniert. Achso ist mit Klimaautomatik .mfg
5. September 20214 J. Bedienteil: die Regelung läuft teils über Kontaktbahnen. Wenn da zuviel Staub drin ist, oder die Leiterbahnen verschlissen, dann läßt sich der Venti nicht mehr regeln. Bei mir half damals übergangsweise die unteren beiden Regler mehrfach hin und her zu schieben und die Geschwindigkeiten waren wieder da. Richtig geholfen hat später ein Austausch-Bedienteil von TX1. Grüße Fred
5. September 20214 J. Hallo, vor 35 Minuten schrieb ACCM Fred: Bedienteil: die Regelung läuft teils über Kontaktbahnen. Henry scheint keine Klimaanlage zu haben. In diesem Fall ist im Bedienteil ein vierstufiger Schalter, welcher Strom in den Gebläse-Widerstand leitet, der wiederum den Motor bedient. Funktionieren nicht alle Stufen, ist ein defekter Motor unwahrscheinlich. Ich würde dann erst im Bereich der Ansteuerung suchen, und zwar zuerst am Widerstand und dann am Bedienteil. Der Widerstand hat laut Schaltplan eine integrierte Sicherung, die bei 98°C durchbrennt. Dann geht natürlich gar nichts mehr. Grüße Andreas
5. September 20214 J. vor 59 Minuten schrieb AndreasRS: Henry scheint keine Klimaanlage zu haben. vor 3 Stunden schrieb Henry K: Achso ist mit Klimaautomatik .mfg
5. September 20214 J. Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an und ließ sich nicht mehr vom Schieberegler beeiflussen.. Das wäre der Klassiker bei defekten VN05N... Selbstheilung habe ich allerdings bislang nicht erlebt...
5. September 20214 J. Hallo, vor 14 Minuten schrieb TorstenX1: Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an das geht eigentlich nur bei Xantias ohne Klimaanlage. vor 15 Minuten schrieb TorstenX1: Klassiker bei defekten VN05N VN05N? Hydractiv-Klima? 🤐 Grüße Andreas
5. September 20214 J. Ja, der Wagen hat Klima. vor 5 Minuten schrieb AndreasRS: VN05N? Hydractiv-Klima? 🤐 Sorry, MJ11015 sollte es heißen Bearbeitet (5. September 20214 J. von TorstenX1)
5. September 20214 J. Ersteller vor einer Stunde schrieb TorstenX1: Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an und ließ sich nicht mehr vom Schieberegler beeiflussen.. Das wäre der Klassiker bei defekten VN05N... Selbstheilung habe ich allerdings bislang nicht erlebt... Deshalb ordert ich ja das von Dir .
5. September 20214 J. Ersteller vor einer Stunde schrieb TorstenX1: Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an und ließ sich nicht mehr vom Schieberegler beeiflussen.. Das wäre der Klassiker bei defekten VN05N... Selbstheilung habe ich allerdings bislang nicht erlebt... Natürlich geht jetzt auch der Scheibenwischer Intervall wieder auch ne Art Selbstheilung denn das Relais ist noch im Karton.
5. September 20214 J. Ersteller vor 4 Stunden schrieb TorstenX1: Alles klar, da sind Antikörper übergesprungen. Ich werde mal weiterfahren und beobachten.
6. September 20214 J. Am 5.9.2021 um 18:05 schrieb TorstenX1: Alles klar, da sind Antikörper übergesprungen. Das ist gut zu wissen, dass Du jetzt auch Fernheilungskräfte hast ! 😎 Man muss dafür nur ein wenig Opfergeld an eine blaue Firma schicken und die Männlein im gelben Wagen bestellen ... ? 😊
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