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Innenraumgebläse Xantia Tct Break

Hervorgehobene Antworten

Hallo ,also das Gebläse war gut 4 Wochen so das es auf Zündung an funktionierte und auch nur in einer Geschwindigkeit. Seit gestern also ich den als Ersatzteil gelieferterten Gebläse Motor einbauen wollte. Funktionierte das alte wieder tadellos.  Wo ist der Fehler zu finden? Der kleine Lüfter neben der Uhr funktioniert.  Achso ist mit Klimaautomatik .mfg 

Bedienteil: die Regelung läuft teils über Kontaktbahnen. Wenn da zuviel Staub drin ist, oder die Leiterbahnen verschlissen, dann läßt sich der Venti nicht mehr regeln.
Bei mir half damals übergangsweise die unteren beiden Regler mehrfach hin und her zu schieben und die Geschwindigkeiten waren wieder da. Richtig geholfen hat später ein Austausch-Bedienteil von TX1.

Grüße
Fred

Hallo,

vor 35 Minuten schrieb ACCM Fred:

Bedienteil: die Regelung läuft teils über Kontaktbahnen.

Henry scheint keine Klimaanlage zu haben. In diesem Fall ist im Bedienteil ein vierstufiger Schalter, welcher Strom in den Gebläse-Widerstand leitet, der wiederum den Motor bedient.

Funktionieren nicht alle Stufen, ist ein defekter Motor unwahrscheinlich. Ich würde dann erst im Bereich der Ansteuerung suchen, und zwar zuerst am Widerstand und dann am Bedienteil. Der Widerstand hat laut Schaltplan eine integrierte Sicherung, die bei 98°C durchbrennt. Dann geht natürlich gar nichts mehr.

Grüße
Andreas

vor 2 Stunden schrieb Henry K:

Achso ist mit Klimaautomatik

 

vor 59 Minuten schrieb AndreasRS:

Henry scheint keine Klimaanlage zu haben.

 

vor 3 Stunden schrieb Henry K:

Achso ist mit Klimaautomatik .mfg 

 

Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an und ließ sich nicht mehr vom Schieberegler beeiflussen.. Das wäre der Klassiker bei defekten VN05N... Selbstheilung habe ich allerdings bislang nicht erlebt...

Hallo,

vor 14 Minuten schrieb TorstenX1:

Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an

das geht eigentlich nur bei Xantias ohne Klimaanlage.

vor 15 Minuten schrieb TorstenX1:

Klassiker bei defekten VN05N

VN05N? Hydractiv-Klima? 🤐

Grüße
Andreas

Ja, der Wagen hat Klima.

vor 5 Minuten schrieb AndreasRS:

VN05N? Hydractiv-Klima? 🤐

Sorry, MJ11015 sollte es heißen ;)

Bearbeitet ( von TorstenX1)

  • Ersteller
vor einer Stunde schrieb TorstenX1:

Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an und ließ sich nicht mehr vom Schieberegler beeiflussen.. Das wäre der Klassiker bei defekten VN05N... Selbstheilung habe ich allerdings bislang nicht erlebt...

Deshalb ordert ich ja das von Dir .

  • Ersteller
vor einer Stunde schrieb TorstenX1:

Soweit ich weiß,lief das Gebläse direkt mit dem Enschalten der Zündung an und ließ sich nicht mehr vom Schieberegler beeiflussen.. Das wäre der Klassiker bei defekten VN05N... Selbstheilung habe ich allerdings bislang nicht erlebt...

Natürlich geht jetzt auch der Scheibenwischer Intervall wieder auch ne Art Selbstheilung denn das Relais ist noch im Karton. 

Alles klar, da sind Antikörper übergesprungen.

  • Ersteller
vor 4 Stunden schrieb TorstenX1:

Alles klar, da sind Antikörper übergesprungen.

Ich werde mal weiterfahren und beobachten. 

Am 5.9.2021 um 18:05 schrieb TorstenX1:

Alles klar, da sind Antikörper übergesprungen.

Das ist gut zu wissen, dass Du jetzt auch Fernheilungskräfte hast ! 😎

Man muss dafür nur ein wenig Opfergeld an eine blaue Firma schicken und die Männlein im gelben Wagen bestellen ... ? 😊

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