https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-ds4-e-tense-defie-laudi-a3-sportback-tfsie-10713393_p_2.html

Gleicher Test aus deutscher Quelle und der Audi würde gewinnen. Wetten?

Man sollte sowas nicht zu ernst nehmen. Sind sicher beide ganz ordentliche Autos.

vor einer Stunde schrieb JK_aus_DU:

Gleicher Test aus deutscher Quelle und der Audi würde gewinnen. Wetten?

Man sollte sowas nicht zu ernst nehmen. Sind sicher beide ganz ordentliche Autos.

I know... aber das überhaupt ein Wagen gegen AUDI selbstbewusst antritt hat schon was.

Der DS4 hat das 1. Mal in der jungen Geschichte der Marke wirklich das Potential in nennenswerten Stückzahlen Käufer der selbsternannten Premiumhersteller zu überzeugen...da ist "nur" noch die schlechte Händlerabdeckung ein Problem..

vor 3 Stunden schrieb Frenchrider:

...da ist "nur" noch die schlechte Händlerabdeckung ein Problem..

Und vielleicht noch das klitzekleine Problem, dass die Marke DS im Gegensatz zu Audi kaum jemand kennt?  

Die Leasingangebote sollten auch attraktiv sein. Bei den irren Listenpreisen, die mittlerweile für diese "Premium"kompaktwagen aufgerufen werden... 

Ich habe im DS4-Konfigurator abgeschaltet, als der Preis für die dritthöchste Ausstattungslinie mit ein bisschen Leder und der Dreizylinder-Luftpumpe über 40k€ gestiegen ist. 

Völlig richtig, das Image gibt's quasi noch garnicht . Daran wird aber inzwischen ordentlich gearbeitet, Audi brauchte ja auch 2 Jahrzehnte vom Hosenträger Image zum ernsthaften BMW Jäger...

https://www-tf1-fr.cdn.ampproject.org/c/s/www.tf1.fr/amp/tf1/auto-moto/videos/la-ds4-defie-les-allemandes-32513214.html

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-la-ds4-puretech-180-defie-la-mercedes-classe-a-200-10759390_p_2.html

 

Und hier auch gegen den Stern...

Am 7.9.2021 um 12:09 schrieb TurboC.T.:

Und vielleicht noch das klitzekleine Problem, dass die Marke DS im Gegensatz zu Audi kaum jemand kennt?  

Die Leasingangebote sollten auch attraktiv sein. Bei den irren Listenpreisen, die mittlerweile für diese "Premium"kompaktwagen aufgerufen werden... 

Ich habe im DS4-Konfigurator abgeschaltet, als der Preis für die dritthöchste Ausstattungslinie mit ein bisschen Leder und der Dreizylinder-Luftpumpe über 40k€ gestiegen ist. 

Irgendwie musste ich feststellen, nachdem der Citroen DS4 zum DS4 (2015) wurde, dass die Listenpreise für die gleiche Ausstattung einfach mal so um ca. 6-7000 Euro erhöht wurden, ohne dass sich die Qualität der Teile auch nur um 1% verbessert hat... schon lustig oder vielleicht besser gesagt traurig, so eine Entwicklung zu sehen ....