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Xantia Break V6 Automatik springt nicht an.

Hervorgehobene Antworten

Am 17.9.2021 um 14:43 schrieb xantiboy:

Sinngemäß ergab sich aus dem Gespräch mit der Werkstatt nachstehend : 


Es wurden keine Fehler abgelegt (mein Geschwurbel :huh:)

Es liegt nicht am MSG.  Das "Steuergerät Innenraumschutz" sperrt. 

Um den Fehler auf den Grund zu gehen, müssten Prüfarbeiten gemacht werden und das könnte 5 Stunden dauern, um einen Defekt an diesem Steuergerät festzustellen

Das Steuergerät Innenraumschutz ist NFP und lässt sich wie das MSG nur einmal auf das Fahrzeug codieren.

Selbst ein Gebrauchtes würde nicht weiterhelfen.

Der neue Schlüssel lässt sich codieren und innerhalb 5 Sekunden sperrt das Steuergerät für Innenraumschutz.

Es wurden drei Schlüsselprogrammierungen gemacht und mitgelieferter Anlasser gewechselt. 
 

@xantiboy: Wie ging das damals eigentlich in Deinem Fall aus?

  • Ersteller

Aufwändige Diagnose der Cit-Werkstatt mit entsprechender Rechnung.

Ursache war dann letztendlich ein Defekt der Zündanlage (Stecker) , der von meinem Freund entdeckt wurde. 

 

Gib uns bitte näheres. Interessiert uns doch...

Danke.

  • Ersteller
vor 23 Minuten schrieb Uwe Kügler:

Gib uns bitte näheres. Interessiert uns doch...

Danke.

Torsten hatte es weiter oben beschrieben

Nein, ich schrieb vom X2. Denn es geht ja um einen X2. Und nur der hat das ZIS. Zündung einschalten, damit ist das MSG entsperrt, dann Kabel an Pin 7, gelber Stecker des ZIS, kappen. Ohne Gewähr, beim V6 funktioniert es aber.

 

Bearbeitet ( von xantiboy)

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