Hallo,

hat jemand Erfahrung mit der Tankanlage des Visa-Club (1986). Gibt es spezielle Schachpunkte, die dazu führen können, dass der Wagen im Heckbereich nach der Nutzung nach Benzin riecht (und der Tank ist nicht überfüllt).

Vorausschauend würde ich auch nach einem guten, kompletten Tank mit Füllstutzen und Tankgeber ausschau halten - falls jemand noch einen hat undden "loswerden" will. Gerne PN an mich.

 

Danke und beste Grüße.

... mal den Benzinrücklauf vom Motor zum Tank kontrolliert, auch das T-Stück am Tank?

Oder den Entlüftungsschlauch, nach 35 Jahren kann Gummi schon mal porös werden 

vor 6 Stunden schrieb Silvercork:

... mal den Benzinrücklauf vom Motor zum Tank kontrolliert, auch das T-Stück am Tank?

Hat der Visa Club meiner Erinnerung nach nicht.

Einen Benzinrücklauf vom Motor zum Tank gibt es beim VISA Club in der Tat nicht.

Wenn der Benzingeruch wirklich hinten entsteht, tippe ich auf die Tankentlüftung.
Der Schlauch endet im Bereich der Stoßstange (Plastik) hinten rechts.

Der flache Tank des VISA macht gern Probleme, wenn das Auto nach rechts geneigt abgestellt
in wärmender Sonne abgestellt wird.
Dann wird Treibstoff über die Entlüftung nach außen gedrückt.

Alles unter der Voraussetzung, dass nicht der Tank einen Schaden hat.

Hallo,

auch die Befestigung des Tankgebers könnte der Übeltäter sein. Wenn die Halterung (der Geber wird nur eingeklemmt) rostig ist, wird es hier gerne undicht. Die Dämpfe können direkt in den Kofferraum steigen, da ist nur der große, runde, schwarze Plastikdeckel unter dem Teppich dawzischen.

Die Befestigung des Tankgebers ist einer der konstruktiven Schwachpunkte am Visa.

Einen guten gebrauchten Tank oder gar einen Tankgeber zu finden könnte schwierig werden.

Viel Erfolg bei der Ursachenbeseitigung wünscht

Hannes

Hat der auch, wie die Ente diesen kurzen Verbindungsschlauch auf dem

Tank? Das ist ja bei der Ente immer Schwachpunkt Nr1.

LG