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2,7 HDI Teillastruckeln nach AGR Tausch


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hab in einer markenfreien Werkstatt, bei der ich sonst immer Kleinigkeiten machen lasse  das AGR der hinteren Zylinderbank meines 2,7 HDiincl AGR-Kühler  tauschen lassen und 1200€ dafür bezahlt.

das Ergebnis ist nun, dass der Wagen wenn man Gas gibt zwar Power hat, diese  Zylinderbank bei verträumtem Teillast-Gleiten mit 40km/h und 1500 Umdrehungen  jedoch immer leichte kurze Aussetzer produziert und laut OBD-II Tester auch der korrespondierende  geprüfte Luftmassenmesser fehlerhafte Werte liefert. muss man das neue AGR nun anlernen, damit auf/zu korrekt angesteuert wird? oder ist der Rückführungskanal vorm LMM falsch angeschlossen dass hier wo Falschluft gezogen wird?

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