27. September 20214 J. Moin, bei meinem Turbo hat der Zahn der Zeit natürlich auch die Bespannung des Himmels und aller Teile drumherum zerlegt. Den Himmel habe ich schon neu beklebt, das ging sehr gut, da die zerbröselnde Schaumpolsterung des originalen Himmelstoffs auf eine dünne Trägerschicht aufgebracht war. Diese ließ sich mitsamt dem Gebrösel „einfach“ ablösen. An den Blenden der A/B/C Säulen ist das jedoch nicht so, da ist der Schaum direkt auf den Kunststoff geklebt und leistet massiv klebrig/schmierige Gegenwehr gegen die Entfernung. Hat jemand eine Möglichkeit gefunden wie das gut abgeht? Ziehklinge und mit Verdünnung hinterher funktioniert bei mir bisher am Besten...es dauert aber ewig bei immensem Verdünnungsverbrauch und Kopfschmerzen... P.S: ist der Himmel bei der Berline mit 6 oder 8 von diesen weißen Klammern fest? Viele Grüße Tim
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