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Autonomes Fahren à la Citroën


Gernot

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So ein rollendes Wartehäuschen hat was. Und zwar aus folgendem Hintergrund: In der Planung von ÖPNV-Liniennetzen gibt es ein ständiges Dilemma zwischen möglichst geraden Strecken und möglichst wenigen Haltestellen, damit die Reise nicht zu lange dauert und nicht zu viele Busse und Fahrer gebraucht werden, und auf der anderen Seite der möglichst flächendeckenden Versorgung, weil kaum jemand bereit ist, mehr als 5 Minuten zur nächsten Haltestelle zu laufen (bei Schienenverkehr geht auch etwas mehr).

Wenn jetzt so ein Ding 10 Minuten vor Abfahrt eine autonome Ehrenrunde durch den Stadtteil dreht, Fahrgäste einsammelt und dann an der Haltestelle für den großen Bus andockt, bis dieser beikommt, dort einen Teil der Aussteigenden übernimmt und etwas näher an die Haustür karrt, dann wäre schon viel gewonnen.

Es ist wohl kein Zufall, daß die Firma JCDecaux da mitmischt. Deren Hauptgeschäft ist das Aufstellen von Wartehäuschen.

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