1. Oktober 20214 J. Hallo zusammen, ich habe vorne links einen Riss in der Ummantelung des Bremsschlauchs nicht im Rest. Der Bremsschlauch gehört natürlich ausgetauscht. Kennt jemand die original Teil Nr. ? Taugen die Schläuche von Brembo was? https://www.teilehaber.de/itm/bremsschlauch-vorderachse-brembo-t-61-071-src781480.html Danke Patric
1. Oktober 20214 J. Hallo Patric, 96 109 017, für beide Seiten gleich, 355 mm. Leider werden auch Schläuche verkauft, die nicht LHM-Resistent sind. Für bestimmte Diesel gibt es eine 370 mm lange Ausführung 4806 83. Ich weiß nicht, ob die passt. Grüße Andreas
1. Oktober 20214 J. Ersteller Hallo Andreas, welche nimmst du denn? Die Brembo führen diese Nummer auf, es wird aber eine Länge von 390mm angegeben. Bearbeitet (1. Oktober 20214 J. von chef_de_tout)
1. Oktober 20214 J. ich kaufe von @TorstenX1, der liefert auf jeden Fall die richtigen. Bearbeitet (1. Oktober 20214 J. von AndreasRS)
1. Oktober 20214 J. Und wenn du sie nicht von der festen Leitung entfernen kannst, gibt es die Möglichkeit sie an einer bestimmten Stelle abzuschneiden, die feste Leitung auszubauen und am Schraubstock dann schön öffnen. Ich habe mal ein Bild gemacht von dieser "bestimmten Stelle" als ich es so gemacht hatte. Müsste ich suchen um sie zu zeigen.
4. Oktober 20214 J. Ersteller ...jetzt habe ich doch noch eine Frage. Falls die Hydraulikleitung an der der Bremsschlauch befestigt ist bei der Demontage beschädigt wird, gibt es die Leitung dann noch?? Falls nur eine Reparatur möglich ist wie müsste das dann gemacht werden? Ich bin gerne auf alles vorbereitet. Danke Patric
4. Oktober 20214 J. In diesem Fall wäre vorzugsweise die komplette Bremsleitung ab ABS-Block zu ersetzen. Alternativ ein neues Leitungsstück mit einem geeigneten Verbinder anstückeln. zB soeiner: https://www.bremsleitungen-online.de/nippel-verschraubungen/zwischenstueck--leitungsverbinder-f-boerdel-m10x1.php Bei Teilersatz muss natürlich dann am Fahrzeug gebördelt werden (mobiles Bördelgerät notwendig). Die Verschraubung am Bremsschlauch einige Zeit vor der geplanten Arbeit reinigen und mehrfach mit Rostlöser behandeln. Löseversuch nur mit Leitungsschlüssel. Hitze kann helfen, falls Verschraubung fest. Lieber etwas Zeit beim Lösen investieren, als hinterher eine zernudelte Leitung ersetzen zu müssen.
4. Oktober 20214 J. Die Leitungen gibt es nicht mehr alr Ersatzteil. Ist aber unproblematisch, es wird normales 4,75mm-Rohr verwendet mit normalen Bremsleitungsbördeln. Falls der Bremsleitungsschlüssel durchrutscht, hilft eine gute Kombizange weiter. Beim Activa ist links der Platz sehr eng, ich habe schon öfters deswegen die Antriebswelle ausgebaut. Bearbeitet (5. Oktober 20214 J. von TorstenX1) Rechts und links verwechselt.
5. Oktober 20214 J. Hallo Patric, habe das Foto wieder gefunden: Wenn du auf Höhe des Pfeils abschneidest kannst du die starre Hydraulikleitung die zum ABS-Block geht abbauen. In der Werkstatt, am Schraubstock dann dieser Rest der flexiblen Leitung abschrauben ohne diese zu beschädigen. So hatte ich es an meinem X2 1,8i 16V durchgeführt. Bearbeitet (5. Oktober 20214 J. von ACCM Claude-Michel)
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