8. Oktober 20214 J. Hallo für einen Bekannten soll ich mal in Erfahrung bringen welches getriebe Öl das 4hp 18 braucht. Lg Petar
8. Oktober 20214 J. Von Citroën freigegeben ist auch das Total Fluide AT42 Teile-Nr 1615099580 Bearbeitet (8. Oktober 20214 J. von Thomas Hirtes)
8. Oktober 20214 J. Nicht das erste Mal, dass diese Frage gestellt wurde... Kipp das billigste Dexron III rein, das du finden kannst und dann bei jedem Motorölwechsel Getriebeteilölwechsel mitmachen. Ich hab das hier rumzustehen: https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/getriebeoel-kfz/automatik/14913/mannol-dexron-iii-automatik-plus?number=ML-Dex-III-20K Zugelassene Schmierstoffe laut ZF-Schmierstoffliste: Quote Produktgruppen Zugelassene Schmierstoffe für die Servicebefüllung 3HP22, 3HP22Q, 4HP14Q, 4HP18FL (1), 4HP18FLA (2), 4HP18FLE (1), 4HP18Q, 4HP18QE, 4HP22, 4HP22EH, 4HP22HL (3), 4HP24, 4HP24A (2) Automatic Transmission Fluid (ATF) nach Schmierstoffklasse 11A / 11B => Freigegebene Handelsprodukte siehe Folgeseiten oder Automatic Transmission Fluid (ATF) auf Basis mineralischer Grundöle entsprechend der ehemaligen Dexron-II / Dexron-III Spezifikation von General Motors => ohne Auflistung Bearbeitet (8. Oktober 20214 J. von schwinge)
9. Oktober 20214 J. Am 9.10.2021 um 13:38 schrieb Thomas Hirtes: Ergänzend: (Teil-) Ölwechsel bei dem Getriebe wie oft? Ich hab bei meinem XM mit 4HP18 vor sechs Jahren und und ca. 55000km einen Teilölwechsel machen lassen; seitdem ist das ATF immer noch schön hell und das Getriebe schaltet wunderbar. Der Wagen hat jetzt 280000km runter. Edit: Ich muss hier korrigieren – ich hatte vergessen, dass ich zwei Jahre (ca. 18000 km) nach dem Teilölwechsel einen undichten Antriebswellensimmerring hatte. Bis zum Bemerken / Lokalisieren der Undichtigkeit hab ich den Verlust aufgefüllt und dann bei / nach Wechsel des Simmerrings wurde ausgelaufenes ATF wieder ausgeglichen. Es lässt sich schwer nachvollziehen, wieviel insgesamt nachgefüllt wurde (ich weiß nicht, wieviel beim Ziehen der Antriebswelle ausläuft), aber es werden insgesamt so 2–3 Liter gewesen sein – so gesehen ein zweiter Teil-Ölwechsel. Das hätte ich wegen der Teil-Ölwechsel-Thematik besser dokumentieren sollen. Das bei undichtem Simmerring abgetropfte ATF hatte allerdings immer noch spitzen-Farbwerte. Bearbeitet (20. Oktober 20214 J. von holger s)
11. Oktober 20214 J. On 10/9/2021 at 1:38 PM, Thomas Hirtes said: Ergänzend: (Teil-) Ölwechsel bei dem Getriebe wie oft? 20tkm.
20. Oktober 20214 J. Am 11.10.2021 um 08:31 schrieb schwinge: 20tkm. 🙂 … äh … Michael … die Frage war »wie oft« … meinst Du »alle 20tkm« einen einfachen Teilölwechsel? Dann hätte ich das mit meinem Antriebswellensimmering-Ölwechsel ja eingehalten. Es wär jetzt aber einer seit 7000km überfällig. Bearbeitet (20. Oktober 20214 J. von holger s)
20. Oktober 20214 J. vor 13 Minuten schrieb schwinge: So sieht es der Wartungsplan vor. Dann habe ich irgendwann nicht mitbekommen, warum überhaupt darüber lamentiert wird, ob diese Teilölwechsel gemacht werden soll und man es nicht per se macht. Ich werde dann jedenfalls alsbald wieder einen machen lassen.
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