2 CV/HY Tacho mit Schaltern und Kabelbaum

[entenwilli]

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[EntenDaniel]

Nur so nebenbei: Das Teil paßt nicht fürn HY.

[holger s]

Aber trotzdem schön – mit rotem Anlasserknopf wie bei meiner 72er.

[torsten130]

Mit Tachowellenschalter für Rückfahrscheinwerfer...

[holger s]

vor 17 Minuten schrieb torsten130:

Mit Tachowellenschalter für Rückfahrscheinwerfer...

Kuriose Lösung … wenig hilfreich im Stand. Ein Schalter am Schaltgestänge ist da sinnvoller.

[Michal N]

vor 16 Minuten schrieb holger s:

Kuriose Lösung … wenig hilfreich im Stand. Ein Schalter am Schaltgestänge ist da sinnvoller.

...Rückwärtsgang rein, ganz kurz anfahren reicht...  und dann bleibt der Rückfahrscheinwerder an, bis man wieder vorwärts fährt... also doch hilfreich im Stand.  Ich hatte es 17 Jahre in meinem Mehari. Absolut in Ordnung die Lösung.

[holger s]

vor 2 Stunden schrieb Michal N:

...Rückwärtsgang rein, ganz kurz anfahren reicht...  und dann bleibt der Rückfahrscheinwerder an, bis man wieder vorwärts fährt... also doch hilfreich im Stand.  Ich hatte es 17 Jahre in meinem Mehari. Absolut in Ordnung die Lösung.

Allerdings … wenn man mal rückwärts bergauf rangieren muss und man ab und auskuppelt und der Wagen nur etwas vorwärts rollt, geht der Scheinwerfer wieder aus … nur ein Beispiel aus der Praxis, warum diese Lösung unpraktisch ist. So charmant dieses Ding auch ist, ein Taster am Schaltgestänge ist sinnvoller.

Wobei natürlich die Frage offen bleibt, was ein Rückfahrscheinwerfer leisten soll. Möchte ich das Gelände hinter mir beleuchten, so dass ich sehe, in welche Grube ich fahre? Das kann wohl kaum einer der handelsüblichen Rückfahrscheinwerfer leisten. Oder soll dem hinter mir stehendem oder fahrendem Fahrzeug lediglich signalisiert werden, dass es gleich zur Kollision kommen kann? Dann ergibt auch der Tachowellenschalter einen Sinn.

[Michal N]

Ein Taster für das Schaltgestänge liegt bei mir auf der Werkbank vermutlich genauso lange, wie ich mit dieser "unpraktischen" Lösung gut und zufrieden rückwärts gefahren bin. Dann doch lieber den hinteren Getriebedeckel tauschen.

[entenwilli]

vor 22 Minuten schrieb Michal N:

Dann doch lieber den hinteren Getriebedeckel tauschen.

Den gab es damals noch nicht. Der Tachowellenschalter wurde auch oft im Käfer verbaut. Ich hatte 1974 das bei meinem 2 CV mit einen Türkontaktschalter der mit einem Blechwinkel am Luftflter befestigt war so gemacht das die Schaltstange dann dagegen drückte. 

[entenwilli]

Grade mal danach gesucht. 

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