Hallo Gemeinde , Sorry , das ich wegen meinem Peugeot 508 RXH hier im Cit-Forum anfrage , ich muss die Kiste bis Ende nächster Woche repariert kriegen.

Motor: 163 PS HDI 2.0 Euro 6 (Hybrid4)

Habe permanente Fehlermeldung hinterlegt.

Kann mir jemand genauer sagen welches Bauteil mit Luft Mischer gemeint ist.

Unterhalb des Luftmischers ist es ölig / undicht. Vermutlich falschluft

Danke für jede Hilfe

Bearbeitet (15. Oktober 20214 J. von schwebepanzer)

Der Fehlercode P2566 könnte im Zusammenhang mit dem Luftdosierer stehen, z. B. eine Vakuumundichtigkeit zum/am Luftdosierer.

 

Hallo p1000 , Danke das hilft schon mal , also der Luft Mischer ist besagter luftdosierer oder luftdosierrichtung , hat mein Mechaniker auch vermutet , das Teil muss wie gesagt  undicht sein , unterhalb ölig/nass , deswegen auch wohl in Folge Fehler P2566.

 

vor 17 Stunden schrieb schwebepanzer:

das Teil muss wie gesagt  undicht sein , unterhalb ölig/nass

Das Öl ist nicht das Hauptproblem, die Drosselklappelappe im Gehäuse wird entweder falsch angesteuert (Unterdruckproblem, Magnetventil defekt) oder der Luftdosierer ist mechanisch verschlissen (direkter Unterdruckverlust, Gestänge ausgeschlagen) Ein Unterdruckproblem an/zu diesem Bauteil kann sich auch auf die Ansteuerung des Turbos auswirken. 

 

vor 19 Stunden schrieb schwebepanzer:

Motor: 163 PS HDI 2.0 Euro 6 (Hybrid4)

Wirklich Euro 6 , nicht Euro 5 ?

vor 3 Stunden schrieb p1000:

 

Wirklich Euro 6 , nicht Euro 5 ?

Auch der DS5 163PS HDi 2.0 Hybrid4 war die ersten Jahre Euro5 und (ab 2016?) dann Euro6. 

Die Hybrid 4 Diesel DS5 und 508 hatten ab Ende 2015 die Euro 6 Norm. 

Hab gerade nochmal nachgeschaut , Euro 6 offenbar schon ab 4.2015 , bei DS5 mit Facelift.

Bearbeitet (16. Oktober 20214 J. von schwebepanzer)

Luftdosiervorrichtung ist getauscht , jetzt läuft er wieder .

Danke nochmal 🖒

Hallo Schwebepanzer! Schön., dass er wieder läuft!

Wie sieht denn das Teil aus und was ist dran eigentlich kaputt gegangen?

P1000 hat oben einen Thread verlinkt,  wo ziemlich am Ende ein Schaubild unter anderem den luftdosierer/drosselklappengehäuse abbildet.

Wenn das Altteil noch existiert , muss noch zum bezahlen in die Werkstatt( teilepreis um die 300 brutto), mach ich noch ein Foto.

Kaputt? Auf jeden Fall das Magnetventil , mehr weiß ich noch nicht.

Beste Grüße

Ok. Danke. Dann kucke ich mal Link(s).

 

vor 5 Minuten schrieb Pillhuhn:

Ok. Danke. Dann kucke ich mal Link(s).