Hallo Leute,

 

ich moechte einen Sniffer an den Fahrzeugbus hängen. Ich weiss bloss nicht welche Schnittstelle der Bus benutzt , ist das CAN ?

 

Grüße

Es gibt mehrere Bussysteme. Man findet heute LIN (Fensterheber) und  verschieden schnelle CAN Busse. Vor 2010 findet man auch noch VAN.

Gernot

vor 2 Stunden schrieb Gernot:

Es gibt mehrere Bussysteme. Man findet heute LIN (Fensterheber) und  verschieden schnelle CAN Busse. Vor 2010 findet man auch noch VAN.

Gernot

Sind die im Diagnosestecker aufgelegt ?

Soweit ich weiß geht nur CAN DIAG auf den OBD II Stecker. Von der BSI gehen CAN Confort, CAN Carrosserie und CAN Inter/System. Keine Ahnung, worauf man über CAN DIAG Zugriff hat und worauf nicht.

Gernot

vor einer Stunde schrieb Gernot:

Soweit ich weiß geht nur CAN DIAG auf den OBD II Stecker. Von der BSI gehen CAN Confort, CAN Carrosserie und CAN Inter/System. Keine Ahnung, worauf man über CAN DIAG Zugriff hat und worauf nicht.

Gernot

Sind die verschiedenen CANs elektrisch identisch ? So dass man den gleichen Tester nehmen kann ?

Wenn man im Internet ein wenig stöbert, dann geht die Analyse der Daten erstmal über den OBD II Stecker.

Beschreibe doch einmal, was Du vorhast.

Gernot

Ich will mal bissi Fehlerdiagnose üben. Die Werkstätten sind bei Elektronikproblemen oft hilflos. Ich hab immer wieder mal temporäre Fehlermeldungen. Keine Ahnung was da los ist. Ein Traffic Logger wäre gut. Aktuell antwortet das ESP/ABS SG beim Einschalten der Zündung gelegentlich nicht laut EOBD Tester. Wenn der Motor läuft gibts dann keine Probleme.