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Expertmotor 1,9 D XU in einen Jumpy 2001 ( DW ) eingebaut ...Kurzgeschichte


Kroack

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Wir haben 2009 für unseren Zimmermann einen Peugeot Expert mit 211.000km und Getriebeschaden gekauft. Mangels passendem BE Getriebe ist aus einem Schlachter ein ML aus einem 1,9 Turbodiesel eingebaut worden.

2021 hat die Karosse nachgegeben ( TÜV)large.373543238_Binz006.JPG.8832e61c3c5ba2f4d3310357f1a2eb06.JPGlarge.824103130_Binz008.JPG.820d34f8cc67ddd3f05e163c01a5241d.JPG

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Da das Baukastenystem von PSA einiges hergibt hatte ich mir keine Gedanken gemacht.

Was nicht passt ist die Aufnahme des Motors rechts, also geändert. ( Lager sitzt weiter hinten als beim DW) . Mit einem noch guten  Motorlager aus einem 2,1 er XM und einer Drehmomentstütze vom XM tct.large.1045109120_Binzneu008.JPG.c98d08b78930aa13b25d781762f60d43.JPG

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Ein paar Sachen sind noch reingeflossen :

Lederlenkrad vom XM

Lichtmaschine vom 1,8 16 Xantia

Ölwanne vom 2,0 HDI Xantia 

Antriebswellen vom 2,1 TD er Evasion ( wegen ABS - hatten die alten Wellen nicht )

gebrauchter Kühler von einem Lancia Zeta tct

Wasserführung geändert mit einem Peugeot 305 Schlauch

Auspuffanlage vom HDI mit 2 Endrohren !!!

Dann noch die Verkabelung zum Abschaltventil geändert, der XU hat ja keine Wegfahrsperre ... damit mußte auch der Lichtwarnsummer anders verdrahtet werden weil der sonst während der Fahrt mault das das Auto nicht fahren kann....

Endlich zugelassen ,nachdem noch die Versicherung 2 x die falsche EVB rausgegeben hat, einmal für Jumpy PKW  statt LKW und dann Saisonbeschränkung vergessen.

Nun das kühle Bier ist mir heute sicher.

 

 

 

 

 

 

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